Оружейная коллекция
Популярное
Ручную винтовку Гаусса признали таким себе «серьезным оружием»Прошедший 2021 год подарил оружейному миру не так много новостей. Поэтому информация от сравнительно небольшой американской компании Arcflash Labs, которая экспериментировала с необычными образцами оружия, заинтересовала многих. Неожиданно для обывателей винтовка Гаусса с экранов телевизоров и мониторов сделала шаг в реальный мир.
Словакия передаст для нужд Украины системы разминирования "BOZENA 5"Словакия передаст Украине гусеничные машины «BOZENA 5» для разминирования. Соответствующее решение утвердило правительство Словакии.
Револьвер «Веблей-Прайс»: калибр крупнее просто не бываетПро все остальные револьверы из этого стихотворения Линдсея Гордона мы уже рассказывали: про «Веблей», «Трентер» и «Варнан». Остался лишь «Бленд-Прайс» (PRYSE по-английски), и вот сегодня мы и его окончательно «добьём»!
Разборное оружие Джона Стемпла: свое хобби у каждого своё…Наверное, все слышали (а уж люди, жившие во времена СССР, слышали точно) про банду ростовских братьев Толстопятовых – налётчиков-«фантомасов», грабивших сберкассы и… соорудивших для своих бандитских дел немало оригинального самодельного оружия, включая даже «шариковый автомат», стрелявший шариками от шарикоподшипников, заряженных в самодельные патроны.
Ультимативный автомат предназначенный для спецназаСколько стоит автомобиль, на котором передвигаются курьеры или который используют такси начального уровня? Обычно это самый недорогой автомобиль категории «А» или «В» стоимостью по сегодняшним меркам порядка 500–700 тыс. рублей (не рассматривая автомобили категории б/у). А на чём ездят пилоты «Формулы-1»? Так вот, цена болида для автогонок «Формула-1» составляет порядка 10–15 млн долларов – разница весьма существенная, да?
Оружие
Турецкий Otokar наладит свое производство бронетехники в Казахстане – СМИТурецкая оборонная компания Otokar нацелена на производство бронированных машин в Казахстане.
Военные Республики Корея смогут оценить новую БМП RedbackАрмия Республики Корея разработала план действий по испытаниям боевой машины пехоты (БМП) Redback, разработанной Hanwha Defense.

Танковый аккумулятор – важнейший фактор боеспособности своего подразделенияВ предыдущей части истории шла речь об особенностях эксплуатации бронетанковой техники. Материал был бы неполным без рассказа еще об одном техническом аспекте. Пожалуй, любой бывалый танкист (срочник ли, сверхсрочник или кадровый офицер), служивший в армии в «эпоху развитого социализма», помнит эту знаменитую марку – 6СТЭН-140м. Значение аккумуляторных батарей для боеготовности воинской части настолько велико, что они достойны отдельной статьи.
Особенности современных танков на вооружении КитаяВ последние десятилетия Китай сумел создать свою собственную конструкторскую школу в области танкостроения. Разрабатываются и строятся танки новых типов для собственной армии и для экспорта. При этом в современных проектах используются интересные концепции и примечательные технические решения. В результате этого китайские танки оказываются похожими на зарубежные образцы, но и имеют заметные отличия.
Национальная противоракетная оборона США: серьезные возможности и места развёртыванияЕще до выхода из Договора об ограничении систем противоракетной обороны в 2002 году в США начались работы по созданию оружия, способного противодействовать баллистическим ракетам.
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

Проект WZ-1224 - основной боевой танк КНР 1970-1980 гг

Для замены на вооружении основного танка «Тип 59» китайские инженеры в 1970-х годах начинают работы по созданию нового основного танка для собственных вооруженных сил. Проект получил название WZ-1224, в то время применяемые решения при создании танка были новыми для Китая. Основными решениями стали:
- сложная сварная башня;
- двигатель, обладавший большой мощностью;
- автоматический механизм заряжания;
- гладкоствольная пушка калибра 120мм;
- современная СУО.

Проект WZ-1224 - основной боевой танк КНР 1970-1980 гг


Разработки танковых пушек китайскими инженерами велись уже достаточно давно, однако создание пушек не выходило за рамками создания опытных экземпляров. Преодолеть данный порог помогли технологии производства танковых пушек полученных от израильской стороны, хотя построенные по ним орудия на вооружение не принимаются. Китайские военные пошли более простым путем и приобрели у Советского Союза орудие 2А46 калибра 125мм. Современная на то время СУО обладала баллистическим вычислителем, комбинированными прицельными приспособлениями командира и наводчика со встроенным ИК-каналом.

Боевой экипаж составлял 3 человека:
- водитель-механик, который располагался в передней левой части танка в ОУ;
- наводчик, который располагался в башенном отделении в левой ее части;
- командир боевой машины, который располагался в башенном отделении в правой ее части.

Проект WZ-1224 - основной боевой танк КНР 1970-1980 гг


Башенная часть несет на себе орудие основного калибра. Гладкоствольное орудие калибра 120мм получило стабилизацию по двум плоскостям, ствол выполнен без кожуха (использованы израильские технологии), а эжектор для орудия китайские инженеры создают для орудия самостоятельно. Кормовая ниша башенной части имела огорожу от обитаемого внутреннего пространства бронированной перегородкой, в отделенном пространстве установили боеукладку механизированного типа на 17 унитарных боеприпасов (Стоит отметить, что разработка автоматического механизма заряжания закончилась в итоге ничем – собственные разработки китайским инженерам так и не удалось довести до ума). Дополнительные боеприпасы были размещены во внутреннем пространстве башенного отделения. Если китайские инженеры и планировали устанавливать на танк дополнительное вооружение, то на опытном образце его установлено не было, хотя имелась пулеметная турель перед командирским люком по типу «Тип 59». Исполнение люков командира и наводчика также достались от «Тип 59». Системы автоматического пожаротушения и защита от ОМП входила в стандартное оборудование нового танка.

В МТО, расположенное в кормовой части корпуса, установили восьмицилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением «Maybach» мощностью около 1000 л.с. (на испытаниях двигатель выдавал около 740 л.с.). Система охлаждения выполнена в немецком стиле – два кольца радиатора. Данный дизель известной германской компании производился в Китае по лицензии. В Китае дизель использовали в гражданской сфере – устанавливали на большегрузные машины и речные/морские суда с малым водоизмещением. Однако для нового танка дизель оказался достаточно тяжелым – максимальная скорость, которую опытный образец смог развить на испытаниях составила по оборудованным дорогам до 65 км/ч, и по необорудованным дорогам и местности до 45 км/ч.

Проект WZ-1224 - основной боевой танк КНР 1970-1980 гг


Ходовая WZ-1224 включала в себя 12 обрезиненных двухскатных катков опорного типа и 6 роликов поддерживающего типа с ведущими колесами заднего расположения. Гусеничный трак получил прорезиновый металлический шарнир и асфальтноходные башмаки. Ходовая создавалась китайскими инженерами по американской аналогии, возможно для этого использовались или просто были скопированы отдельные элементы американских М47/М48. Данные танки вполне могли попасть в Китай из Пакистана, где они стояли на вооружении пакистанских вооруженных сил. Танки также могли попасть в Китай из Вьетнама, которые остались там (или были захвачены) во время только что закончившейся войны.

Бронированная защита танка состояла из катанных монолитных листов, которые устанавливались под проектно-расчетными углами. Из-за того что бронезащита получилась достаточно средней, ее пытались увеличить, используя накладные бронированные листы, особенно в лобовой части танка. Башенная часть развитой формы, возможно, имела для усиления бронезащиты противокумулятивный наполнитель.

Судьба проекта WZ-1224
Известно, что были построены опытные образцы, которые проходили разнообразные и всесторонние испытания. Испытания прототипа WZ-1224 закончены в 1979 году, всего было наработано более 200 часов с 1500 километрами пробега. В ходе испытаний выяснилось, что практически все новые решения и улучшения не являются таковыми в реальных условиях. Башенная часть с гладкоствольным орудием и автоматическим механизмом заряжания так и не смогла показать требуемые характеристики автоматического огня, точности попаданий, боевой эффективности. Силовая не показала требуемые характеристики скорости и имела большой расход топлива.

Проект WZ-1224 - основной боевой танк КНР 1970-1980 гг


После проведенных испытаний башенную часть сменили, и танк с литой башенной частью стали дорабатывать до требуемых характеристик, меняя оборудования и агрегаты, что в итоге привело к разработке нового проекта под названием WZ-1226 и созданию следующего опытного образца основного танка.

Основные характеристики:
- боевой вес – около 44 тонн;
- расчет – 3 человека;
- общая длина с орудием – 9 метров;
- ширина – 3.3 метра;
- высота – 3 метра;
- дорожный просвет – 47 сантиметров;
- установленное вооружение – гладкоствольная пушка калибра 120мм;
- Силовая – дизель MB8V331TC41;
- мощность дизеля около 1000 л.с;
- скорость хода до 65 км/ч;
- боезапас 17 унитарных выстрелов;
- преодолеваемые препятствия: высота до 0.9 метра, вода до 1.2 метра, ширина до 2.6 метра.