Оружейная коллекция
Популярное
Древнерусские копья. Применение как в бою так и на охотеВ течение долгих столетий одним из основных вооружений пехоты и конницы являлось копье. Изделие простейшей конструкции позволяло решать различные задачи и уверенно поражать врага. Долгой истории такого оружия также поспособствовал высокий потенциал с точки зрения модернизации. Форма наконечника и основные параметры копья в целом постоянно изменялись, повышая его боевые качества и позволяя ему оставаться в войсках. Подобно всем армиям своего времени, копья использовали и дружины Древней Руси.
Убивать тихо. Бесшумный револьвер разработанный ГуревичемОбычное оружие может создаваться и для самозащиты, и для того чтобы просто напугать или остановить противника. А вот бесшумное оружие всегда создается исключительно для убийства. Два основных способа, направленных на борьбу со звуком выстрела, были придуманы и запатентованы еще на рубеже XIX – XX веков, но военные и спецслужбы разных стран всерьез обратили внимание на данные изобретения лишь перед началом Второй мировой войны.
Боевой арбалет Little Joe родом из СШАВо второй половине 1942 года американское Управление стратегических служб, отвечавшее за проведение секретных операций, начало разработку перспективных образцов бесшумного стрелкового оружия. Рассматривались самые разные варианты таких изделий, в том числе и не вполне традиционные. К примеру, в кратчайшие сроки специалисты Office of Strategic Services (OSS) разработали целый ряд новых арбалетов, способных поражать живую силу противника при помощи острых стрел-болтов. Самым компактным представителем такого семейства было изделие под названием Little Joe.
Wildey Survivor. Как серьезный «медвежий» пистолет стал голливудской игрушкойНаверное, нигде не получили такого широкого распространения «зверобойные» пистолеты, как в США. И если в Европе подобное оружие применялось, как правило, при больших загонных охотах для добивания подранков или защиты от них же самого охотника, и в ХХ столетии превратилось, главным образом в антикварное оружие, то в Соединенных Штатах оно довольно популярно и по сей день.
Купите рельсотрон. EMG-01A: новая электромагнитная винтовка на продажуОружие будущего постепенно появляется на прилавках, делая пока что робкие, но такие важные шаги. Благодаря небольшой американской компании Arcflash Labs, которая была основана всего лишь год назад, на гражданском рынке появился компактный «рельсотрон», приобрести и пострелять из которого может любой желающий.
Оружие
Новая перспективная китайская БМПТ. Реальный образец или всего лишь рисунок?К настоящему времени серийное производство боевых машин поддержки танков / боевых машин огневой поддержки было запущено только в нашей стране. Некоторые другие государства проявляют интерес к этой концепции, но реальные результаты пока отсутствуют. В «клуб» создателей БМПТ / БМОП планирует вступить Китай.
Автоматический гранатомёт Mk 20 Mod 0 родом из СШАВ 1965 году на вооружение военно-морских сил и сухопутных войск США поступил новейший автоматический гранатомет Mk 18 Mod 0. Это оружие, способное буквально засыпать противника осколочными гранатами, повысило огневую мощь разных подразделений. Однако оно имело серьезный недостаток в виде ручного привода механизмов. Это не в полной мере устраивало военных, и поэтому вскоре стартовала разработка нового образца, имеющего полноценную автоматику. Такой гранатомет поступил на вооружение под обозначением Mk 20 Mod 0.
Артиллерийские боеприпасы: повышая точность и серьезная дальностьСнижение косвенного ущерба, упрощение материально-технического снабжения, сокращение времени нанесения удара по цели - это только три из многочисленных преимуществ управляемых боеприпасов.
Бомба B61 Mod 12: грозный термоядерный страх 2020 годаУже несколько лет оборонная промышленность США ведет работы по созданию новой модификации тактической термоядерной бомбы B61. Изделие B61 Mod 12 к настоящему времени прошло необходимые испытания, и в ближайшем будущем поступит на вооружение.
Переносные «Ручные» комплексы ПВО. Часть 7. ПЗРК MistralЗнакомое для всех, кто следит за новостями ОПК и экспорта вооружений, слово Mistral олицетворяет не только семейство универсальных десантных кораблей, но и переносной зенитный ракетный комплекс французского производства. ПЗРК Mistral предназначен для поражения низколетящих вертолетов и самолетов противника.
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

Т-24/25 чешский аналог Т-34 который не построили

Начало ВОВ было неожиданным для Советского Союза, однако для немецких войск наличие у Красной Армии самых современных танков также становится неожиданностью. Имеются исторические факты, согласно которым всего несколько таких танков могли остановить и заставить отступить превосходящие силы немецких войск. Поэтому очевидно, что немцы сразу же начинают разработку новых танков и боевой техники, аналогичных советским машинам. Проект нового среднего танка должен был включить в себя наклонные бронелисты и длинноствольное 75 мм орудие. Первые проекты начинают разрабатывать еще в 1941 году несколько ведущих немецких компаний, к ним подключается и чешская компания «Skoda». В начале 1942 года, на рассмотрение немецкому Вермахту поступили первые наработки по созданию нового танка. Компания «Skoda» представила на рассмотрение свой проект танка, получившего название Т-24.

Т-24/25 чешский аналог Т-34 который не построили


Как видно из проектной документации чешский танк Т-24 создавался под влиянием советского Т-34, наклонная броня которого была по достоинству оценена немецким командованием во время боевых действий. Так как компания «Skoda» не являлась основным разработчиком танков для немецких войск, скорее всего участие в создании нового танка было своего рода страховкой Вермахта, при явной неудаче немецких компаний «Daimler-Benz» и «MAN».

Устройство и конструкция Т-24

Конструкторы компании «Skoda» разработали достаточно высокий корпус танка, что в первую очередь связано с комфортом размещения и работы танкистов. Бронелисты лобового и бокового назначения, толщиной 60 мм, имели углы наклона, практически скопированные с Т-34. Верхняя часть корпуса и днище танка получили бронелисты толщиной 10 мм, остальной корпус обеспечивался бронелистами толщиной не более 35 мм.

Экипаж состоял из четырех человек – командира машины, водителя-механика, стрелка-радиста и заряжающего. Корпус был разделен на три отделения:
- отделение управления в передней части корпуса;
- боевое отделение в центральной части корпуса;
- моторное отделение в кормовой части корпуса.

Т-24/25 чешский аналог Т-34 который не построили


В отделении управления слева расположили стрелка-радиста, справа водителя-механика. Из-за малого обзора через стандартную смотровую щель и неудобный обзор из люка, конструкторы дополнили их смотровыми приборами, расположенными в бортовых наклонных бронелиствах. Также в передней части танка было спроектировано расположение трансмиссии. Коробка передач имела 6 переключений вперед и одну назад.

В боевом отделении, выполненном в центральной части танка, на крыше установили габаритную башню, которая на крыше корпуса занимает ее центральную и переднюю часть. В башенной части были размещены командир машины и заряжающий. В передней части бани было выполнено 75 мм орудие «Skoda A13» и спаренный с ним пулемет калибра 7.92 мм. Еще одним пулемет калибра 7.92 мм был установлен посередине лобового бронелиста, с малым смещением в правый бок. Бронирование башни выполнено по аналогии с корпусом танка и составляло от 10 до 60 мм. Несмотря на то что танк создавался для немецких войск, стандартная командирская башенка, типичная для танков Вермахта, не была реализована. Чешские конструкторы поставили на ее место перископическое наблюдательное приспособление в защитном бронированном колпаке цилиндрической формы. Прицельное приспособление для наведения орудия – монокулярный оптический прицел - расположили в левой части башни, рядом с орудием. Боезапас для танкового вооружения: 50 выстрелов для 75 мм орудия и 3тысячи патронов для обоих пулеметов калибра 7.92 мм.

Моторное отделение отделено от боевого отделения 8мм стальным листом и занимает кормовую часть корпуса. В танк должны были установить 12-ти цилиндровый бензиновый двигатель собственной разработки с характеристиками мощности 380 л.с, 3000 оборотов в минуту и объемом 16.2 тысячи «кубиков». Так же была запланирована установка двух карбюраторов «Solex-50JFF».

В ходовой части использовали следующие основные элементы и механизмы:
- шесть блочных катков опорного типа на борт;
- ведущие передние колеса;
- направляющие задние катки;
- гусеничный трак мелкозвенчатого типа.

Из дополнительного оборудования танк обеспечили радиостанцией со штыревой антенной, остальные данные на сегодня практически не сохранились.

Танк Т-25

При подготовке проекта нового танка, в конечной фазе готовности, поступили требования об увеличении основных характеристик – орудие должно пробивать броню советских танков, мобильные характеристики превосходить характеристики советских аналогов. Танк получает новое орудие калибра 75 мм Skoda A18 с улучшенными характеристиками по бронепробиваемости, хотя само орудие еще не было создано и существовало только как прототип. Конструкторы также увеличили боезапас орудие, теперь он составлял 60 боеприпасов. Башенную часть пришлось перепроектировать и убрать кормовую нишу. Двигатель заменили комбинированной установкой, в которую вошли бензиновый V-образный двигатель с воздушным охлаждением (450 л.с., 3000 обор/мин., 20000 кубиков) и 4-х цилиндровый двигатель (60 л.с., 2380 кубиков). Этот вариант проекта нового танка стали называть Т-25.

В отделении управления слева расположили стрелка-радиста, справа водителя-механика. Из-за малого обзора через стандартную смотровую щель и неудобный обзор из люка, конструкторы дополнили их смотровыми приборами, расположенными в бортовых наклонных бронелиствах. Также в передней части танка было спроектировано расположение трансмиссии. Коробка передач имела 6 переключений вперед и одну назад.

В боевом отделении, выполненном в центральной части танка, на крыше установили габаритную башню, которая на крыше корпуса занимает ее центральную и переднюю часть. В башенной части были размещены командир машины и заряжающий. В передней части бани было выполнено 75 мм орудие «Skoda A13» и спаренный с ним пулемет калибра 7.92 мм. Еще одним пулемет калибра 7.92 мм был установлен посередине лобового бронелиста, с малым смещением в правый бок. Бронирование башни выполнено по аналогии с корпусом танка и составляло от 10 до 60 мм. Несмотря на то что танк создавался для немецких войск, стандартная командирская башенка, типичная для танков Вермахта, не была реализована. Чешские конструкторы поставили на ее место перископическое наблюдательное приспособление в защитном бронированном колпаке цилиндрической формы. Прицельное приспособление для наведения орудия – монокулярный оптический прицел - расположили в левой части башни, рядом с орудием. Боезапас для танкового вооружения: 50 выстрелов для 75 мм орудия и 3тысячи патронов для обоих пулеметов калибра 7.92 мм.

Моторное отделение отделено от боевого отделения 8мм стальным листом и занимает кормовую часть корпуса. В танк должны были установить 12-ти цилиндровый бензиновый двигатель собственной разработки с характеристиками мощности 380 л.с, 3000 оборотов в минуту и объемом 16.2 тысячи «кубиков». Так же была запланирована установка двух карбюраторов «Solex-50JFF».

В ходовой части использовали следующие основные элементы и механизмы:
- шесть блочных катков опорного типа на борт;
- ведущие передние колеса;
- направляющие задние катки;
- гусеничный трак мелкозвенчатого типа.

Из дополнительного оборудования танк обеспечили радиостанцией со штыревой антенной, остальные данные на сегодня практически не сохранились.

Танк Т-25

При подготовке проекта нового танка, в конечной фазе готовности, поступили требования об увеличении основных характеристик – орудие должно пробивать броню советских танков, мобильные характеристики превосходить характеристики советских аналогов. Танк получает новое орудие калибра 75 мм Skoda A18 с улучшенными характеристиками по бронепробиваемости, хотя само орудие еще не было создано и существовало только как прототип. Конструкторы также увеличили боезапас орудие, теперь он составлял 60 боеприпасов. Башенную часть пришлось перепроектировать и убрать кормовую нишу. Двигатель заменили комбинированной установкой, в которую вошли бензиновый V-образный двигатель с воздушным охлаждением (450 л.с., 3000 обор/мин., 20000 кубиков) и 4-х цилиндровый двигатель (60 л.с., 2380 кубиков). Этот вариант проекта нового танка стали называть Т-25.

Т-24/25 чешский аналог Т-34 который не построили


Судьба проекта Т-24/25

К середине 1942 года, проект Т-25 был полностью готов, однако к тому времени в Германии начались испытания новых танков от компании «MAN», будущих основных танков «Panther». Чешский проект остался не востребованный командованием Вермахта. Отметим, что согласно проекта, Т-25 по решению бронирования был лучше Т-34 и уступал только танку КВ-1. Основные преимущества проекта:
- высокие мобильные характеристики;
- длинноствольное орудие с улучшенной бронепробиваемостью.

Однако проект не был воплощен в прототипе, все оставалось на стадии разработок и деревянного макета. С решением военных компания «Skoda-Werke» не соглашается и продолжает разработку проекта, правда уже как самоходную установку. Самый известный вариант, это самоходная гаубица калибра 105 мм «10,5 cm leFH43 auf Selbstfahrlafette Skoda T-25», использующая в качестве гаубицы артиллерийское орудие. Для воплощения проекта самоходной гаубицы конструкторам пришлось произвести серьезные изменения в базовом проекте танка Т-25:
- переработали корпус машины;
- спроектировали заново башенную часть, оставив ей круговое вращение;
- в ходовой осталось два опорных катка на каждый борт из 6-ти у Т-25 (чем вызнано подобное решение точно неизвестно).

Т-24/25 чешский аналог Т-34 который не построили


Полностью вращающаяся башня было интересным решением, и выигрывала у своих конкурентов в данном вопросе, однако проект самоходной гаубицы был точно таким же, как и у танка Т-25 – командование Вермахта в 1942 году не принимает проект, и его закрывают.

Основные проектные характеристики Т-25:
- вес – 18.5 тонны;
- длина корпуса – 5.6 метра;
- длина с орудием вперед – 6.15 метра;
- ширина – 2.6 метра;
- высота – 2.5 метра;
- дорожный просвет – 35 сантиметров;

Характеристики брони:
- лобовая корпус (башня) – 60 мм;
- крыша корпус (башня) – 10 мм;
- днище корпуса – 10 мм;
- остальная броня -25-35 мм;

Вооружение:
- длинноствольное 75 мм орудие А-18 (первоначально А13);
- два пулемета калибра 7.92 мм типа «MG34»;
- возимый боезапас – 50/60 (орудие) снарядов и 3000 (пулеметы) патронов;

Силовые и ходовые характеристики:
- двигатель от «Skoda», мощность 450 л.с;
- двигатель от «Skoda», мощность 60 л.с;
- 2 карбюратора «Solex-50JFF»;
- механическая трансмиссия;
- ручная коробка передач (+6 -1);
- 6-ть опорных, одно ведущее, одно направляющее колесо;

Характеристики мобильности:
- скорость до 60 км/ч;
- дальность хода до 200 километров;
- преодолевает препятствия под наклоном 40 градусов, высотой до 70 сантиметров, шириной до 2.3 метра и глубиной до 1.2 метра.

Оборудование:
- оптические прицельные приспособления;
- радиостанция типа «FuG5».