Оружейная коллекция
Популярное
Пантган. Просто это очень большое ружьёМы все так или иначе любим смотреть кинофильмы. Кто-то «военное кино», кто-то фантастику или фэнтази, кто-то смотрит все подряд, для кого-то милее всего сериалы. И опять же каждый находит в них свое. Кто-то страдает, глядя на терзания рабыни Изауры, кто-то переживает за «радистку Кэт», кому-то милее американские «Маленькие женщины».
Единые пулемёты на вооружении ШвейцарииШвейцария всегда была и остается страной, которая ассоциируется с высоким качеством выпускаемых механизмов на своей территории. Независимо от того, что именно проектируют швейцарские конструкторы, часы или оружие, можно быть уверенным в том, что к разработке каждого узла подошли с особенной тщательностью, а жесткий контроль качества на производстве обеспечивает продукцию очень высокой конкурентоспособностью на рынке, даже несмотря на цену.
Анонсированные самые известные крупнокалиберные снайперские винтовки. Часть 2. ОСВ-96Российская крупнокалиберная снайперская винтовка ОСВ-96 «Взломщик» является достаточно известным образцом стрелкового оружия. ОСВ-96 стала первым российским образцом оружия данного класса и является своеобразным ответом на американскую винтовку Barret M82.
Дальние и близкие родственники легендарного «Пустынного орла»Благодаря кинематографу и компьютерным играм на вопрос о самом «мощном» пистолете большинство людей ответит: конечно, «Desert Eagle». Этот ответ неправильный. Но сложно отрицать, что данный пистолет достаточно интересный и по конструкции, и по спектру используемых боеприпасов. Но «интересный» не значит «уникальный». Существует масса аналогов данного оружия, и некоторые выпущены задолго до знаменитого «Пустынного орла».
Винтовки по всем странам и континентам. Часть 19. Маузеры Сербии и ЮгославииМодель «маузер» M1871/78 обратила на себя внимание Коки Миловановича, который решил улучшить ее баллистические качества, применив к ней патрон с дымным порохом уменьшенного калибра 10.15x63R и изменив нарезку ствола – т.е. уменьшить ширину нарезов в направлении от казенной части к дульному срезу.
Оружие
Исторические рассказы об оружии. ЗРПК «Тунгуска-М» снаружи и внутри«Тунгуска». Когда переходишь к этой боевой машине сразу после осмотра «Шилки», то поневоле проникаешься уважением и пониманием того, что работа была проведена. Хотя бы по кормлению «Шилки» стероидами. Изрядно массивнее, на первый взгляд. Да и на второй тоже.
Процесс перевооружения БМП-2В 1977 году на вооружение Советской армии поступила новейшая боевая машина пехоты БМП-2, призванная сначала дополнить, а затем заменить существующую технику своего класса. БМП-2 остаются на вооружении до сих пор и в настоящее время составляют основу парка защищенной техники для перевозки и огневой поддержки пехоты.
Артиллерия. Крупный калибр. Мощная 152-мм гаубица-пушка МЛ-20 образца 1937 годаГоворя об артиллерии прошлого века, хочется еще раз выразить некое восхищение. Действительно, бог войны. Да, сегодня рассказы об артсистемах не вызывают такого интереса и ажиотажа, как рассказы/показы тех же танков, но…
Немного о гранатометах Ручные гранатометы револьверного типа уже давно зарекомендовали себя как оружие эффективное и относительно компактное. Разумеется, такой аппарат в карман не спрячешь, и с боекомплектом весит он совсем не как пушинка. Но все познается в сравнении, а возможность на достаточно большой дистанции с относительно высокой скорострельностью забросать позицию противника гранатометными выстрелами сводит на нет все надуманные недостатки в виде дискомфорта при транспортировке.
Танки-цистерны на базе танка Т-26Войскам, действующим на передовой, необходим постоянный подвоз различных припасов, в том числе горючего. Использование для таких целей грузовых автомобилей с цистернами может быть связано с известными рисками, от которых можно избавиться при помощи специальных защищенных транспортных машин. В середине тридцатых годов прошлого века в нашей стране эту проблему предлагалось решать при помощи т.н. танков-цистерн. Было разработано и испытано две машины такого класса – Т-26-Ц и ТЦ-26.
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

Танки «Биг уил» есть ли шанс вернутся

Все новое, как говорят, есть хорошо забытое старое. Первые шпаги появились еще во времена легендарной Троянский войны, если не раньше, но делали тогда их из бронзы и они не имели рукояток. То есть рукоятки-то у них были, понятно, но только их нужно было прикреплять заклепками к клинку. Судя по трухе, что находят археологи рядом с этими «шпагами», рукоятки эти были деревянными. Поэтому от удара клинок о клинок такая «шпага» могла легко сломаться и следы таких поломок на клинках встречаются. Значит, ими фехтовали, нанося противнику укол, а вот рубить такими клинками было нельзя! Потом металлические рукоятки, соединенные с клинком появились, но прочность самого клинка оказалась все же недостаточной для рубящих ударов и со временем они были заменены клинками, расширяющимися к острию, то есть похожими на лист гладиолуса.

Но вот прошли столетия, металлургия добилась выдающихся успехов и… шпаги с клинками в один метр и более появились. Причем теперь ими можно было наносить не только колющие, но и секущие удары – прочность рукоятки и клинка делать это позволяла.

Танки «Биг уил» есть ли шанс вернутся


Так что недаром говорит нам наука философия, что все на свете развивается по спирали и рано или поздно повторится опять, но на более высоком технологическом уровне. Вспомните, что самолеты-снаряды с дистанционным управлением у немцев и американцев появились уже в годы Первой мировой войны. Конструкция их была оригинальной и остроумной, но это были все те же самые «этажерки» из реек и полотна, да по-другому и быть не могло. Потом на новом витке истории эти неуклюжие сооружения превратились в столь же примитивные ФАУ-1. Зато прошло время и что мы видим сегодня? Стремительные, с огромной дальностью полета «аппараты», снабженные ко всему прочему еще и «искусственным интеллектом», который позволяет залетать им чуть ли не в форточки к потенциальному противнику. А если и не в форточки, то, поверьте, что дело к тому идет!

Уже есть квадрокоптеры с видеокамерами, но кто мешает подвесить под такой квадрокоптер стреляющее приспособление в виде безоткатного ствола, с оперенной пулей и зарядом железной дроби в пластиковом мешочке позади заряда, чтобы не отравлять свинцом окружающую среду? Дальность прямого выстрела – 400 м, и вот с такого расстояния (хотя можно подкрасться и ближе!) этот аппарат будет отстреливать командиров, операторов полевых ЭВМ, врачей, бензовозы и прочие объекты повышенной значимости?

Ну, а как насчет танков? Какой виток научно-технического прогресса видится здесь? О, тут надо обратиться, прежде всего, к общей тенденции видеть прогресс цивилизации через призму теории катастроф, суть которой заключается в том, что развитие науки и техники провоцирует все более разрушительные их последствия, и это действительно так!

Вспомним аэропланы начала ХХ века. Ну, упал, ну разбился, ну так и погиб всего один человек, максимум два. А если упадет Боинг-747? Это полтыщи человек сразу! Авария печки в избе-пятистенке и на атомном реакторе, по сути, различаются только уровнем сложности «топки», однако в первом случае сажа летит только в саму избу, тогда как во втором радиационные выбросы накрывают целые страны и континенты.

Не было в прошлом и таких СМИ как сегодня, что практически мгновенно распространяют любую новость и повторяют ее многократно, отчего людям не слишком глубокого ума кажется, что она возрастает от этого в разы. Им кажется, что катаклизмов становится больше и больше, да и сам конец света уже не за горами. Вы не поверите, но знакомый сексопатолог недавно мне рассказывал, что количество обращений к нему по причине мужской слабости увеличилось, а причина знаете какая? Украина! «Смотрю, переживаю, боюсь, что у нас будет также... а потом – ай-ай, не работает!» «Я, – говорит, – запрещаю им смотреть новости по ТВ, и это помогает лучше всяких лекарств!» Но раньше и пожары, и нашествие Наполеона, и засухи и недород воспринималась людьми как божья кара. Сейчас… хотя в бога люди вроде бы и верят, но от небесной кары пытаются защищаться всеми возможными средствами!

Простой, пусть и дорогой способ избежать катастрофы – это приготовить себе подземный бункер (или купить место в готовом!) и там отсидеться во время «неприятностей», будь то атомная война, падение астероида, потоп или пробуждение супервулкана. Тут, правда, может случиться то же самое, что произошло с героем кинофильма «Бегство мистера Мак-Кинли», снятого еще в 1975 году, где герой, которого очень эмоционально сыграл Донатас Банионис, попал в одно такое убежище. Но оказалось, что то, что он увидел после пробуждения наверху, ему совсем не по нраву…

И вот тут нашлись люди, вспомнившие о гигантских и сверхгигантских машинах. Например, в американском журнале «Популярная наука» в начале века рассказывалось об огромной колесной машине похожей на наш российский «Царь-танк», вот только колеса у него были высотой… с десятиэтажный дом! Такому «сухопутному крейсеру» даже и пушки-то были не нужны. Он давил противника своими колесами! И вот, видимо, об этом проекте вспомнили польские архитекторы Дамьян и Рафалу Пшибылам, предложившие создать подвижный дом «Мигрант Скайскреппер» или «Кочующий небоскреб», который в случае чего может просто укатиться от любых неприятностей. Ну, а предложили они не что иное, как огромное колесо, внутри обода которого находится трехэтажный жилой дом. По сути это гигантский моноцикл с двигателями на биотопливе, которое поставляют жильцы этого же дома. В нем архитекторы предусмотрели ферму, птичник, огород, и теплицу – то есть все, чтобы жители этого «колеса» не нуждались в запасах продовольствия или же нуждались, но по минимуму. Водоснабжение дома происходит за счет очистки воды и ее многократного использования, как в кинофильме «Водный мир». Чистая вода идет для питья и приготовления пищи. Грязная (и затем и вторично очищенная вода) идет на полив сада-огорода, и для канализации, после чего опять очищается, а твердые отходы служат в теплице удобрением.

Диаметр колес у российского «Царь-танка» был девять метров, и они легко ломали деревья и могли перекатываться через окопы! Вот и этот дом-колесо перекатится через любое препятствие и уедет туда, «где спокойно». А там, «на новом месте дислокации» такие дома можно располагать в виде «лепестков ромашки» или в один-два ряда в шахматном порядке, чтобы они не затеняли солнечный свет друг другу. Повороты в движении происходят за счет изменения центра тяжести. Можно предложить также, что если сам обод с резиновым покрытием сделать из двух колес, то в этом случае оно сможет разворачиваться на месте как танк.

Впрочем, три этажа для одной-трех семей, бегущих от катаклизма или терроризма, это что-то уж очень роскошно, да и домик для всех этих баков и устройств явно маловат! Надо было им предложить такое колесо, чтобы внутри него поместился бы 10-15 этажный дом на 1000 жителей – то есть настоящий «скайскреппер». Проходимость у такого огромного колеса будет просто феноменальная, так что ехать он сможет не только по шоссе, но и напрямик через лес или степь.

Но тут возникает вопрос, а как будут реагировать на это те люди, что лучшего не сумели и на борт этого «колеса» не попали? И вот тут-то мы автоматически приходим к мысли о том, что если реализация этого проекта будет начата, то… кроме «жилых колес» обязательно понадобится и колесо-танк, для защиты всех остальных колес от гнева обозленных аборигенов. Тот же многоэтажник, вписанный в бронированный обод, причем каждый этаж в нем это, по сути, бронированный каземат с орудиями, стреляющими во все стороны. Современные системы наводки позволят экипажу и все цели выбрать, и рассчитать, сколько орудий на них навести. На верхних этажах будет располагаться система ПВО, так что защита у него будет 100-процентная! Ну, а размеры, делающие его легкой целью, это сегодня ерунда! Сегодня не существует орудий равных по мощности хотя бы пушкам начала ХХ века, так что защититься от снарядов существующих систем будет не трудно, не говоря уже о том, что само «супер-колесо» своими огневыми средствами подавит любого противника.

Замечу, что все это не более чем следствие, вытекающее из предложения этих двух польских архитекторов, поскольку обычные танки с их «машиной» трудносовместимы. Понятно и то, что пока не появятся такие вот «дома колеса», нет особого смысла даже думать о том, что… такое может быть! Однако если хотя бы один «Мигрант Скайскреппер» будет построен, то и до танков типа «Биг уил» будет рукой подать. Замкнется один круг истории и начнется новый!