Оружейная коллекция
Популярное
Последние из универсальных пистолетов-пулеметов. От MP5 до «Спектра»Они стали дальнейшим развитием линейки этого вида стрелкового оружия и ответом на очередные вызовы своего времени.
Многоствольные историеские монстрыПрактически с самого начала появления огнестрельного оружия конструкторы многих стран мира пытались добиться повышения его скорострельности. Преимущества массированного огня быстро стали понятны военным всех стран. Длительное время единственным способом повышения скорострельности оружия была тренировка самого стрелка.
История оружия Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемётыДля начала скажем о том, что лучшим пулеметом винтовочного калибра по мнению наших читателей стал ШКАС.
Оригинальный двуствольный револьвер S333 ThunderstruckИдея увеличения количества стволов в оружии не нова, этим уже никого не удивишь, есть и многоствольные пистолеты, и автоматы с возможностью «залпового» огня. В большинстве случаев это абсолютно тупиковое решение вопроса увеличения эффективности боеприпаса, и годится все это безобразие разве что для кинематографа. Тем не менее, в отдельных исключительных случаях можно говорить о том, что такое решение может быть оправданным, если от этого не страдает ни эргономика, ни надежность оружия.
Пистолет-пулемёт от Джона Л. Хилла и необычный Р90Удивительные вещи порой происходят в изобретательстве и, в частности, изобретательстве военном. А было так, что еще в конце 40-х годов ХХ века бывшему американскому военному летчику Джону Л. Хиллу, инженеру одной из нефтедобывающих компаний, пришла в голову странная мысль. Он решил, что сумеет разработать пистолет-пулемет собственной конструкции.
Оружие
Армия США и её основной боевой танк. Успехи перспективной программы M1A2C AbramsВ настоящее время оборонная промышленность США занимается подготовкой к серийной модернизации основных боевых танков Abrams по новейшему проекту M1A2C (ранее использовалось обозначение M1A2 SEP v.3). Первые танки, прошедшие модернизацию на серийной основе, уже поступили в войска, и работы продолжаются. В последние дни поступило несколько любопытных сообщений о ходе программы модернизации и ее результатах.
Историческая вершина "тридцатьчетвёрки" с 76,2-мм пушкой, или Т-34 образца 1943 года против Т-IVH1943 г. Т-34 потерял статус танка с противоснарядным бронированием. Что же предприняли наши конструкторы?
Огненный расход. Снарядный голод — было всеобщее бедствиеЗавершим разговор о расходе артиллерийских боеприпасов французской и германской артиллерией в годы Первой мировой войны, начатый в предыдущей статье цикла (см. Огненный расход. Должна ли быть артиллерия экономной?)
Иранский ОБТ «Каррар». На выходе провал или успех?Весной 2017 года иранская промышленность впервые представила перспективный основной боевой танк «Каррар» («Атакующий»). Утверждалось, что до конца года эта машина пойдет в серию, а в течение нескольких следующих лет армия и Корпус стражей Исламской революции получат порядка 800 таких ОБТ. Такие планы пока не выполнены, но все еще остается актуальным вопрос характеристик и возможностей новейшего иранского танка.
Огненный расход. Должна ли быть артиллерия еще и экономной?Огромное количество артиллерии (при ее достаточно серьезной скорострельности) в годы Первой мировой войны 1914—1918 гг. давало основание ожидать большого расхода артиллерийских боеприпасов. Но реальный их расход в ту войну превзошел самые смелые ожидания. Расход был огромен — особенно для легких орудий (тяжелые орудия расходовали меньше — вследствие трудности боепитания и меньшей скорострельности).
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT

Аппарат доставки боевых пловцов FWS-5 Barracuda построен компанией Emirates Marine Technology (EMT) из Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты. Семейство аппаратов FWS имеет определенно французское влияние, в нем удачно переплелись значительные арабские финансовые инвестиции и европейский опыт и технологии. Проект FWS-5 получил некоторую рекламу с целью продвижения на рынок в конце 2000-х, но предыдущие варианты, начиная с FWS-1 и кончая FWS-4, фактически неизвестны. Оценим поступательное развитие этого проекта.

Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


FWS (или FWS-1) был относительно простым аппаратом «мокрого» типа свободно базирующимся на аппарате французского флота Vostock. Он имел цилиндрический корпус с тандемной компоновкой кабины в носовой части. По сравнению с Vostock он имел носовую часть менее обтекаемой формы и передние крылья, установленные в передней части кабины. Небольшой стандартный гребной винт указывает на то, что это была всего лишь экспериментальная модель, предназначенная для водных испытаний. В этом смысле она четко отработала, что и показали следующие варианты.

Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Следующий проект стал значительно длиннее, а носовая часть стала заостренной формы, переднее защитное стекло было убрано (в военных приложениях в нем нет никакой нужды, поэтому у большинства аппаратов его нет). Передние крылья защитили трубчатой рамой, гребной винт стал крупнее и был заключен в кольцевой обтекатель.

Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


В процессе дальнейшего развития были установлены продвинутые аккумуляторы, размещенные в длинных гондолах, утопленных в нижнюю часть корпуса. За кабинами теперь разместили большой отсек для хранения.

Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Последний двухместный вариант FWS-5 представляет собой технологически зрелое решение. Для двухместного аппарата он имеет невероятную длину, такую же длину имеет шестиместный аппарат UOES-3 Button 5.60 (UOES-3 Button 5.60). Новый аппарат имеет более вместительный отсек и телескопическую мачту за второй кабиной.

Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Технические характеристики

Длина: 9,3 метра
Диаметр: 1,15 метра
Сухая масса: 3600 кг (пустой)
Двигатель: 8 кВт электрический
Аккумуляторы: никель-кадмиевые, 2000 циклов заряда
Бортовая система сжатого воздуха (200 бар): 10 м3
Оборудование: гидроакустический сонар, эхолот, автопилот по координатам GPS, навигационная система, джойстик, инерциальная навигационная система, видеокамера, доплеровский датчик скорости
Скорость: 5 узлов эксплуатационная, более 6 узлов (максимальная)
Дальность плавания: 50 морских миль на эксплуатационной скорости
Объем: 560 литров грузовой отсек, масса груза до 450 кг
Экипаж: 2

Несколько фотографий

Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Кабины

Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Грузовой отсек

Аппарат для доставки пловцов Barracuda оснащен большим затопляемым грузовым отсеком, расположенным за второй кабиной. Этого объема вполне достаточно для пассажира или размещения нескольких магнитных мин, включая и крупные заряды. Доступ в отсек осуществляется сверху.

Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT


Аппарат для доставки боевых пловцов Barracuda от компании EMT