Оружейная коллекция
Популярное
Пантган. Просто это очень большое ружьёМы все так или иначе любим смотреть кинофильмы. Кто-то «военное кино», кто-то фантастику или фэнтази, кто-то смотрит все подряд, для кого-то милее всего сериалы. И опять же каждый находит в них свое. Кто-то страдает, глядя на терзания рабыни Изауры, кто-то переживает за «радистку Кэт», кому-то милее американские «Маленькие женщины».
Единые пулемёты на вооружении ШвейцарииШвейцария всегда была и остается страной, которая ассоциируется с высоким качеством выпускаемых механизмов на своей территории. Независимо от того, что именно проектируют швейцарские конструкторы, часы или оружие, можно быть уверенным в том, что к разработке каждого узла подошли с особенной тщательностью, а жесткий контроль качества на производстве обеспечивает продукцию очень высокой конкурентоспособностью на рынке, даже несмотря на цену.
Анонсированные самые известные крупнокалиберные снайперские винтовки. Часть 2. ОСВ-96Российская крупнокалиберная снайперская винтовка ОСВ-96 «Взломщик» является достаточно известным образцом стрелкового оружия. ОСВ-96 стала первым российским образцом оружия данного класса и является своеобразным ответом на американскую винтовку Barret M82.
Дальние и близкие родственники легендарного «Пустынного орла»Благодаря кинематографу и компьютерным играм на вопрос о самом «мощном» пистолете большинство людей ответит: конечно, «Desert Eagle». Этот ответ неправильный. Но сложно отрицать, что данный пистолет достаточно интересный и по конструкции, и по спектру используемых боеприпасов. Но «интересный» не значит «уникальный». Существует масса аналогов данного оружия, и некоторые выпущены задолго до знаменитого «Пустынного орла».
Винтовки по всем странам и континентам. Часть 19. Маузеры Сербии и ЮгославииМодель «маузер» M1871/78 обратила на себя внимание Коки Миловановича, который решил улучшить ее баллистические качества, применив к ней патрон с дымным порохом уменьшенного калибра 10.15x63R и изменив нарезку ствола – т.е. уменьшить ширину нарезов в направлении от казенной части к дульному срезу.
Оружие
Немного о гранатометах Ручные гранатометы револьверного типа уже давно зарекомендовали себя как оружие эффективное и относительно компактное. Разумеется, такой аппарат в карман не спрячешь, и с боекомплектом весит он совсем не как пушинка. Но все познается в сравнении, а возможность на достаточно большой дистанции с относительно высокой скорострельностью забросать позицию противника гранатометными выстрелами сводит на нет все надуманные недостатки в виде дискомфорта при транспортировке.
Танки-цистерны на базе танка Т-26Войскам, действующим на передовой, необходим постоянный подвоз различных припасов, в том числе горючего. Использование для таких целей грузовых автомобилей с цистернами может быть связано с известными рисками, от которых можно избавиться при помощи специальных защищенных транспортных машин. В середине тридцатых годов прошлого века в нашей стране эту проблему предлагалось решать при помощи т.н. танков-цистерн. Было разработано и испытано две машины такого класса – Т-26-Ц и ТЦ-26.
Артиллерия. Крупный калибр. Удачная 152-мм гаубица Д-1 образца 1943 годаВ нескольких предыдущих статьях мы рассказывали о 152-мм гаубицах РККА, которые в той или иной степени были достаточно удачными для своего времени. По каким-то характеристикам даже превосходили зарубежные аналоги. По каким-то уступали. Но в целом соответствовали требованиям времени создания. Назвать их прорывными, шедевральными, лучшими все-таки было нельзя.
Артиллерия. Крупный калибр. Противоречивая 152-мм гаубица М-10 образца 1938 годаРассказ о 152-мм гаубице М-10 обр. 1938 г. интересен уже тем, что оценки этой системы настолько противоречивы, что вызывают недоумение авторов даже после написания статьи.
Разработка барражирующего боеприпаса Него-400ЕС должно завершится уже в 2018 годуКомпания UVision Air доработала барражирующий боеприпас Него-400ЕС (Electric, Cruciform - электрический крестообразный) до технологического уровня 8, таким образом, финальный этап разработки и начальное развертывание серийной модели намечено завершить до конца 2018 года.
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

МиГ-35 участник контракта

В ходе недавнего международного авиасалона Le Bourget 2013 были оглашены несколько новостей, касавшихся будущего отечественной авиационной промышленности. Согласно одному из заявлений российских официальных лиц, в ближайшее время министерство обороны подпишет контракт на поставку новых самолетов МиГ-35.

МиГ-35 участник контракта


О планах на производство и покупку новых истребителей поколения 4++ МиГ-35 стало известно из интервью генерального директора российской самолетостроительной корпорации «МиГ» С. Короткова. Как сообщило агентство Jane’s, ссылаясь на руководителя организации, в течение последнего времени идут переговоры между Минобороны и корпорацией, и очень скоро будет заключен соответствующий контракт. По словам генерального директора фирмы «МиГ», соглашение на поставку самолетов могло быть подписано еще до конца июня. В то же время, Коротков отметил, что подписание документа может состояться и в следующем месяце. Как стало ясно через несколько дней после интервью, министерство обороны и РСК «МиГ» не успели заключить контракт до конца июня и поэтому это соглашение, вероятно, появится в течение начавшегося июля-месяца.

Стоит отметить, такое смещение сроков подписания контракта не выглядит чем-то странным или даже опасным для российских военно-воздушных сил. Дело в том, что несколько недель в ожидании официального оформления заказа буквально меркнут на фоне всей предыдущей истории проекта МиГ-35. Первые сообщения о планах министерства обороны относительно покупки этих истребителей появились еще в 2009 году. Однако за прошедшие четыре года мнение военного ведомства успело измениться и до сих пор в ВВС нет ни одного подобного самолета. Незадолго до появления тех сообщений компания «Сухой» получила заказ на строительство 48 истребителей Су-35С, из-за чего потенциальная поставка микояновских машин рассматривалась в качестве меры, призванной дополнить в войсках истребители марки «Су» и расширить возможности ВВС. Но такое дополнение до сих пор так и оставалось на уровне различных размышлений.

Объем вероятных закупок в 2009 году оценивался в 20-30 самолетов, а неназванные источники в министерстве обороны делились с прессой информацией о планах оснащения двух эскадрилий к 2015 году. Последние сообщения о будущей закупке истребителей МиГ-35 поступили осенью того же 2009 года, после чего на длительный срок эта тема пропала из поля зрения. Тем не менее, испытания и доводка перспективного истребителя продолжились и в прошлом году вновь появились сведения о грядущем заказе. В октябре 2012 года генеральный директор РСК «МиГ» С. Коротков сообщил, что первые МиГ-35 будут переданы заказчику уже в 2014 году. Через несколько месяцев после этого, в апреле текущего 2013-го, президент России В. Путин также рассказал о планируемом начале закупок нового истребителя.

Наконец, в конце июня очередное заявление о грядущих поставках МиГ-35 сделал С. Коротков. Таким образом, затянувшаяся на несколько лет эпопея с определением необходимости закупки таких истребителей подходит к своему концу и вскоре будет подписан соответствующий контракт. Точное количество требуемых самолетов пока не оглашалось. Ранее назывались различные цифры вплоть до 70-80 истребителей. Сейчас объем закупок оценивается гораздо скромнее: по словам Короткова, предметом контракта станут более двух десятков самолетов. Этого количества истребителей хватит для оснащения нескольких эскадрилий. При этом потребности российских ВВС в МиГ-35, согласно разным источникам, оцениваются не менее чем в 35-40 машин. Возможно, в дальнейшем появится еще один контракт, в соответствии с которым РСК «МиГ» поставит дополнительную партию истребителей. Такое развитие событий в свете имеющегося строительства самолетов Су-35С смотрится реальным и вероятным. Напомним, в настоящее время компания «Сухой» выполняет заказ на поставку 48 многоцелевых истребителей, а в дальнейшем планируется подписать новый контракт, подразумевающий строительство новой серии этих же самолетов.

До сих пор остается открытым вопрос причин, по которым МиГ-35, несмотря на все заявления, в течение нескольких лет не мог стать предметом контракта на поставку. Некоторое время назад довольно часто звучало мнение, согласно которому этот самолет имеет недостаточные технические и боевые характеристики. Причиной появления подобных измышлений стала неудача МиГ-35 в индийском тендере MMRCA. Летом 2011 года, после нескольких месяцев сравнения представленных документов и самолетов, индийская конкурсная комиссия объявила свое предварительное решение: российский истребитель не отвечает предъявляемым требованиям и поэтому не проходит в финальную часть конкурса. Такое решение индийских чиновников стало поводом для обвинений в сторону нового самолета.

С тех пор прошло почти два года, в течение которых продолжалась доводка истребителя и его отдельных систем. Судя по последним заявлениям и идущим переговорам, главные недостатки конструкции и систем ликвидированы и МиГ-35 уже готов к началу полноценного серийного производства. Таким образом, уже в следующем году военно-воздушные силы могут получить новейшие многоцелевые истребители, соответствующие имеющимся требованиям к такой технике. Российская самолетостроительная корпорация «МиГ», в свою очередь, получит хороший финансовый стимул и начнет исправлять свое экономическое положение. Из-за отсутствия крупных заказов в последние несколько лет корпорация «МиГ» находится в сложном финансовом положении и контракт на поставку самолетов, несомненно, ей поможет.