Оружейная коллекция
Популярное
Пистолет-пулемёт: эволюционный путь - вчера, сегодня, завтра. На любой вкус!Итак, мы увидели, что образцы пулеметов третьего поколения начали разрабатывать уже в конце Второй мировой войны, а где-то в начале 60-х они были приняты на вооружение. Правда, старые подходы все еще давали себя знать. Военные считали, что им нужен (если только еще вообще нужен!) какой-то один единый образец пистолета-пулемета.
Советские варианты знаменитого «Узи»Израильский пистолет-пулемет «Узи» является сегодня узнаваемым брендом на мировом рынке стрелкового оружия. Оружие известно широкому кругу обывателей, даже не увлекающихся данной сферой, и абсолютно точно по узнаваемости может соперничать с автоматом Калашникова и американской винтовкой М16 и их производными. Во многом это связно не только с характерным внешним видом пистолета-пулемета, но и с частым появлением в различных фильмах и компьютерных играх.
Пистолет-пулемёт: эволюционный путь - вчера, сегодня, завтра. Часть 9. Англичане против англичанВ прошлом материале было рассказано о том, как еще в годы Второй мировой войны началось создание новых пистолетов-пулеметов третьего поколения. И это было разумно. Так поступили в СССР, где в 1943 году появился новый патрон, а уже в 1944-ом под него были созданы новые автоматы. Также поступали и в других странах. В частности, в Англии. Про пистолет-пулемет «Кокода» мы рассказали в прошлый раз, но, так как тема была не исчерпана, мы ее продолжим сегодня.
Армейский войсковой пистолет в США. Часть 2В 2015 году вооружённые силы (ВС) США объявили долгожданный для производителей стрелкового оружия конкурс по выбору нового армейского пистолета XM17, программы MHS (Modular Handgun System – Модульная Оружейная Система).
Армейский войсковой пистолет в США. Часть 1Больше полувека основным пистолетом вооружённых сил (ВС) США являлась классическая модель — Colt M1911A1 калибра 11,43 мм (патрон .45 ACP) конструкции Джона Мозеса Браунинга. Данный пистолет получил в США настолько широкое распространение, что может считаться одним из символов Америки. Пистолет Colt M1911 пережил две мировые войны, войну в Корее и во Вьетнаме и многие другие локальные конфликты.
Оружие
Танки без дальнейшего будущего. Смелые технические решения и отсутствие перспективВ последние годы появилась масса открытых данных на тему развития советского танкостроения. Как оказалось, в последние годы существования СССР отечественные предприятия прорабатывали самые смелые идеи во всех основных областях.
Зенитные ракеты Третьего рейха: предполагаемое  чудо-оружие или растрата ресурсов?Еще в начале Второй мировой войны нацистская Германия озаботилась созданием перспективных зенитных средств разного рода. С определенного времени вместе с другими изделиями разрабатывались и перспективные зенитные управляемые ракеты. Однако ни один проект подобного рода так и не удалось довести до полноценной эксплуатации.
Исторические рассказы об оружии. СУ-76и: первое штурмовоеПродолжая тему создания в СССР собственных боевых машин на базе трофейной техники, мы решили рассказать ещё об одной машине, которая создана на шасси немецкого танка Pz.Kpfw.III.
Работа ЗРК по низколетящим целям без привлечения авиации ВВСКривизна земной поверхности и неровности рельефа местности сильно ограничивают возможности наземных и корабельных ЗРК по обнаружению и поражению низколетящих средств воздушного нападения (СВН). Каким образом можно эффективно обеспечить возможность стрельбы ЗРК по низколетящим целям?
Исторические рассказы об оружии. САУ СГ-122: первый трофейный опытОчень часто, рассказывая о технике, которую использовали противоборствующие силы во время Второй мировой войны, мы слышим мнение о том, что РККА практически не использовала трофейные машины. Нет, технически исправные машины без переделки использовались. А вот создавать что-то на трофейных шасси, как это делали немцы, мы не пробовали. При этом приводится множество примеров именно зарубежных армий.
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

МИ-24В

К началу разработки сверхзвукового ПТРК 9К113 «Штурм-В» в 1967 г. коломенские конструкторы из КБМ располагали научно-техническим заделом в классе сверхзвуковых ракет, стартующих из танковых орудий - пусковых установок, который они и постарались максимально использовать. В 1970 г. КБМ приступило к отработке старта сверхзвуковой ПТУР с вертолёта-лаборатории Ми-8, оснащённого макетным образцом полуавтоматической РКСН, на полигоне в Лар-цевых Полянах. К полномасштабной же отработке ПТРК «Штурм-В» приступили, получив в феврале 1972 г. установочный экземпляр Ми-24А. В 1973 г. к испытаниям подключили один из опытных образцов Ми-24В, укомплектованный комплексом 9К113 с четырьмя ПТУР 9М114 на пусковых устройствах РП-2-149ТК. В этой работе приняли участие лётчики Б. Савинов и Ю. Чапаев и штурман-оператор В. Пуганов.

При пуске на одинаковую дальность сверхзвуковая ракета расходует больше топлива, чем её дозвуковой аналог, что связано с существенным увеличением аэродинамического сопротивления. Поэтому его постарались снизит^, уменьшив диаметр корпуса ракеты до минимального, обеспечивающего оптимальную форму кумулятивной боевой части для заданной бронепробиваемости. Для ПТУР 9М114 выбрали двухступенчатую компоновку с разгонным РДТТ с расположенными под углом к продольной оси соплами, обеспечивающими вращение ракеты при старте. В отличие от «Фаланги» в различных её модификациях, 130-мм ракета 9М114 компактно размещалась в стеклопластиковом контейнере. Четыре дугообразных пера-крыла плотно прилегали к поверхности приборного отсека, два плоских аэродинамических руля утапливались в прорези рулевого отсека. Электрожгут из рулевого отсека в приборный проходил в теплоизолированной трубке через центральный канал маршевого РДТТ. При старте, после выхода ракеты из контейнера, под действием центробежной силы рули и крылья занимали фиксированное рабочее положение. Дальнейшее вращение ракеты на траектории обеспечивалось формой крыльев.

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В первых серий


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В с установкой пулемёта НСВТ-12,7 «Утёс»


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В позднего выпуска


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В


В результате кропотливой работы стартовая масса сверхзвуковой ракеты 9М114 при максимальной дальности, большей на четверть, была тяжелее 9М17П всего на 10%. При этом время полёта «Штур-ма-В» на 4 км не превышало 10,7 с, у старой «Фаланги-ПВ» - 24 с. Уменьшение полётного времени значительно сокращало время огневого воздействия противника на атакующий вертолёт. Появление нового комплекса позволило вернуться к варианту Ми-24В. У него ПТРК 9К113 «Штурм-В» с системой наведения «Радуга-Ш» обеспечивал вероятность попадания в цель более 92%.

На Ми-24В появились и другие новшества. Для стрельбы из пулемёта в неподвижном (нулевом) положении и пуска НАР у лётчика установили более совершенный оптический прицел АСП-17В. Дополнительные топливные баки перенесли из грузовой кабины на крыльевые пилоны. Госиспытания Ми-24В с новым ПТРК успешно завершились ноябре 1975 г. на Гороховецком полигоне.

Уже в ходе эксплуатации выявилась недостаточная эффективность рулевого винта. Особенно это чувствовалось при маневрировании на висении и наличии определённой скорости ветра. Дело порой доходило до того, что начавший вращение вертолёт даже при полной даче ноги не удавалось «укротить». Выход нашли довольно простой: перенесли винт с правого борта на левый, изменив направление его вращения. Лопасти стали двигаться навстречу потоку воздуха, отбрасываемого несущим винтом. Это привело к уменьшению углов установки лопасти и повышению запаса для парирования отрицательного влияния ветра на эффективность рулевого винта, который из толкающего превратился в тянущий. За это заплатили несколько большими потерями за счёт обдувки концевой балки с большей скоростью. После доработки хвостового редуктора под изменение направления вращения лопастей рулевой винт снова возвратили на своё место как толкающий.

Законченный облик Ми-24В приобрел после поступления на вооружение. К этому времени ресурс и надёжность двигателя ТВЗ-117 значительно возросли. В 1977 г. на ЗМЗ освоили серийный выпуск ТВЗ-117 3-й серии с ресурсом 750 ч и назначенным ресурсом 1500 ч.

Во второй половине 1980-х гг., после установки на Ми-24В пусковых установок АПУ-8/4-У количество ПТУР удвоилось. Как отмечалось выше, «ахиллесовой пятой» у Ми-24 являлся несущий винт с невысоким к.п.д. Применение вертолёта в суровых условиях Афганистана потребовало срочных мер по повышению статического потолка. На двигатели ТВЗ-117 установили новые электронные регуляторы. Кроме того, для кратковременного повышения мощности на взлёте и посадке ввели систему впрыска воды перед турбиной. В результате статический потолок Ми-24Д и Ми-24В в Афганистане удалось поднять до 2,1 км.

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Чехии


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Афганистана


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Болгарии


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Венгрии


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Грузии


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Македонии


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Нигерии


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Польши


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Сербии


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Словакии


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Украины


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Хорватии


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В ВС Шри-Ланки


Ми-24 легендарному вертолету 40 лет это срок (Часть3) Модификация В

Ми-24В Сьерра-Леоне

Продолжение следует ...