Оружейная коллекция
Популярное
Линейка перспективного стрелкового оружия RM277 под патрон 6,8 ммВ США продолжают представлять новые модели автоматического оружия, которое разрабатывается в рамках программы Next Generation Squad Weapons (NGSW). Все проектируемые в рамках данной программы модели стрелкового оружия создаются под новый патрон 6,8 мм, который должен прийти на смену стандартному натовскому боеприпасу калибра 5,56х45 мм.
Карабин-кит и навесное оборудование для нового перспективного пистолетапредполагаемый облик армейского пистолета – личного оружия профессионального военнослужащего, которое может быть использовано против противника в средствах индивидуальной бронезащиты (СИБ), в случае утраты или выхода из строя основного оружия – автомата, а также в других ситуациях, которые могут возникнуть в ходе непредсказуемого развития ситуации на поле боя.
Оружие SCAR от «Эрсталь»Мы продолжаем наше знакомство со стрелковым оружием от разных фирм, в основе устройства образцов которых лежит конструкция винтовки AR-15. Причем где-то выпускают эти винтовки «один к одному», внося изменения лишь в конструкционные материалы, где-то некоторым образом меняют дизайн, впрочем, не очень сильно, а какие-то производители на ее основе делают свои конструкции, которые затем берут на вооружение те же самые американцы.
Фирма «Сэвидж». Очень хороший пистолет 1907 года Итак, Артур Сэвидж сделал себе имя и капитал на винтовке с роторным магазином, которая не понравилась военным, но пришлась по душе индейцам и охотникам, и тут его потянуло создать еще и пистолет. И надо сказать, что ему и впрямь удалось сделать самозарядный пистолет, который внес заметный вклад в историю короткоствольного огнестрельного оружия.
Новый перспективный армейский пистолет на базе концепции PDW Диаметр пули выбран исходя из необходимости пробития СИБ, поскольку примерно такой-же диаметр имеют термоупрочнённые сердечники отечественных пистолетных патронов повышенной бронепробиваемости. Увеличение длины гильзы необходимо для размещения достаточного порохового заряда, с учётом уменьшения диаметра гильзы. А уменьшение диаметра гильзы необходимо для увеличения боезапаса в магазине пистолета.
Оружие
Пушка для MGCS: продолжается международный спор о калибреВ рамках совместного проекта Main Ground Combat System (MGCS) французским и немецким предприятиям предстоит определить окончательный облик перспективного основного боевого танка, в т.ч. выбрать наиболее эффективное вооружение. Предлагаются и рассматриваются разные варианты пушек и сопутствующего оснащения, но окончательный выбор пока не сделан.
Внутри и снаружи. Французские варианты внешних боеукладок для танковБоекомплект типичного современного основного боевого танка включает несколько десятков боеприпасов разного назначения. Размеры возимого боекомплекта прямо зависят от компоновочных решений и доступных объемов внутри танка, из-за чего могут возникать те или иные ограничения.
Американский вариант «Града». РСЗО M270 MLRSВ США развитию многоствольной реактивной артиллерии долгое время не уделялось никакого внимания, после Второй мировой войны работы по созданию подобных систем практически не велись. Поэтому уже в 1970-е годы американцы столкнулись с серьезной проблемой, натовским армиям нечего было противопоставить советским РСЗО «Град» и РСЗО «Ураган», последняя была принята на вооружение Советской Армии в 1975 году.
«Вредители» в танкопроме. История нелегкого становления отрасли«Я не подаю и не собираюсь просить об уходе с выполняемой в настоящее время работы, но если прав товарищ Павлуновский, что военная промышленность висит на волоске, то в качестве вывода должно явиться немедленное снятие меня с руководства машиностроением как возглавлявшего военную промышленность в течение 2,5 лет.
Перспективный робототехнический комплекс Ripsaw M5. Новый образец на знакомом шассиГусеничные вездеходы Ripsaw от американской компании Howe & Howe Technologies хорошо известны публике и уже находятся в серийном производстве. Компания-разработчик пытается вновь привлечь внимание армии США, для чего создала новый вариант существующей платформы, предназначенный для боевого применения. Модернизированный вездеход Ripsaw M5 стал робототехническим комплексом и теперь может решать широкий круг задач.
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

«Морской паук» в перспективной борьбе с торпедами

На фоне усиливающейся конкуренции в подводной сфере противоторпедные торпеды являются еще одним вариантом нейтрализации угрозы подлодок. В статье речь пойдет о противоторпедной системе SeaSpider («Морской паук») компании Atlas Elektronik.

«Морской паук» в перспективной борьбе с торпедами

Пуск противоторпедной торпеды SeaSpider в заливе Эккернфьорде во время последней серии испытаний. Испытания продемонстрировали работоспособность всей цепочки «сенсор-оператор» системы противоторпедной защиты кораблей с возможностью обнаружения, классификации и локализации торпед. На коллаже часть торпеды SeaSpider закрыта производителем


В Балтийском море всегда велика активность военно-морских сил разных стран; там развернуты флоты НАТО и России и порой сюда заходят даже китайские корабли. Российские и натовские силы соперничают за оперативное пространство, корабли ВМС США на малых высотах облетают российские самолеты, а суда НАТО преследуются российскими судами. В октябре 2014 года, который считается переломным в отношениях Россия-НАТО, ВМС Швеции указывали на «чужую активность под водой», после чего в течение недели преследовали в балтийских водах некоего подводного нарушителя, но так никого и не поймали. Неглубокие, ограниченные по ширине воды Балтики осложняют оперативные действия на воде и под водой, но зато предоставляют прекрасную площадку для испытания новых технологий.

В апреле 2019 года компания Atlas Elektronik, занимающаяся электронными системами для военно-морской сферы и входящая в технологическую группу thyssenkrupp Marine Systems (tkMS), объявила о завершении последнего этапа испытаний своей противоторпедной торпеды (ПТТ) SeaSpider. Как сказано в заявлении Atlas Elektronik, «испытания SeaSpider продемонстрировали работоспособность всей цепочки «сенсор-оператор» системы противоторпедной защиты кораблей с возможностями обнаружения, классификации и локализации торпед (ОКЛТ)».

Испытания проводились на Балтийском море в заливе Эккернфьорде с исследовательского опытового судна из технического центра немецкого Бундесвера (WTD — Wehrtechnische Dienststelle 71). Опытный образец SeaSpider запускался из надводной пусковой установки по таким угрозам, как торпеды Туре DM2A3, и автономный подводный аппарат на базе торпеды Мк 37. По данным Atlas Elektronik, «угрозы... были обнаружены и локализованы с помощью пассивных и активных средств ОКЛТ, и соответствующие данные были использованы для пуска SeaSpider. Торпеда SeaSpider захватывала угрозы и наводилась в ближайшую точку максимального сближения. Успешный «перехват» — эквивалентная ближайшая точка максимального сближения — подтверждалась акустическими и оптическими средствами.

В компании Atlas Elektronik добавили, что эти испытания, как часть более продолжительного процесса тестирования, были проведены в конце 2017 года; после комплексной оценки испытаний в течение 2018 года результаты были одобрены Центром WTD 71.

Торпедная угроза

Вот уже много лет торпедная угроза не дает спокойно ходить кораблям и подводным лодкам по морям. Хотя почти зa 50 лет в боевых действиях торпедами было потоплено всего три корабля, повышение возможностей торпед заставляет флоты НАТО заострять свое внимание на подводной сфере.

«На данный момент мы видим, что растет угроза подлодок и торпед, — сообщил Торстен Бочентин, директор по развитию подводных боевых средств в компании Atlas Elektronik. — Стандартная реакция на зоны с высокой вероятностью применения торпед — «не входить». С ростом угрозы подводных лодок и торпед, в настоящее время особенно актуальной в таких морских акваториях, как например, Балтийское море или Персидский залив, «не входить» — фактически означает не действовать совсем».

Развитие технологии в последнее время способствовало повышению возможностей торпед. «У нас есть две большие разработки, — сказал Бочентин. — Цифровая эпоха наконец-то добралась и до торпед». Благодаря развитию технологии цифрового интеллекта в настоящее время торпеды стали достаточно «умными», чтобы сохранять свою собственную тактическую картинку и классифицировать и реагировать на контакты. В то же время более простые торпеды получили способность строить свою собственную диаграмму «время-дистанция», используя готовую цифровую электронику. «Соедините с простым устройством наведения по кильватерной струе и вот у вас в руках помехозащищенная, не реагирующая на ложные цели торпеда».

«Цифра также не обошла стороной и гидроакустические станции (ГАС), — продолжил он. — Если взглянуть на физические свойства ГАС, то способность производить цифровую обработку сигналов позволяет полностью использовать физический потенциал станции, как следствие, возможности пассивных гидролокаторов в настоящее время значительно повысились. Возможности гидролокаторов в настоящее время таковы, что торпедам могут мешать ложные цели и постановщики помех, но они тем не менее поразят цель».

Обработка сигналов в цифровых ГАС также хорошо вписывается в концепцию применения противоторпедных торпед. «В качестве опорной технологии для проекта SeaSpider она является своего рода частичным ответом на вопрос, почему вы не сделали этого еще в 80-х годах прошлого века? — отметил Бочентин. — Цифровые технологии позволяют использовать более компактные устройства обработки сигналов, которые могут быть свободно запрограммированы для запуска продвинутых алгоритмов. Если вы сравните с аналоговой электроникой или даже с гибридными аналогово-цифровыми системами, то становится понятно, что только сейчас в цифровую эпоху мы можем встраивать необходимые для ПТТ возможности в такой небольшой форм-фактор»».

«Морской паук» в перспективной борьбе с торпедами

В своем проекте SeaSpider компания Atlas Elektronik хочет получить специальные возможности для борьбы с торпедной угрозой


Технологические парадигмы

Бочентин утверждает, что проект SeaSpider направлен на создание двух парадигм подводной технологии. «Первая — это оперативная парадигма, когда торпедная угроза несет непредвиденный и. следовательно, недопустимый риск. Вторая парадигма — это обычный способ эксплуатации подводного вооружения с очень большими усилиями, затрачиваемыми на логистику, с весьма продвинутой инфраструктурой мастерских и большим количеством хорошо обученного персонала, необходимого для обслуживания, транспортировки, наладки и применения системы вооружения. Это действительно то, что мы хотим изменить», — добавил он. Компания намерена сделать это за счет сокращения расходов на проектирование, обслуживание и логистику, то есть общей стоимости владения. Например, за счет интеграции в торпеду SeaSpider реактивного двигателя и отстрела SeaSpider из контейнера, который служит одновременно транспортировочным и пусковым механизмом. «Контейнеризация», как комплексный подход, призвана «обеспечить заказчика тем, что просто в обращении, что не заставляет доплачивать огромные суммы за дополнительные системы и услуги».

Хотя концепции и технологии ПТТ уже существуют довольно долго, Бочентин утверждает, что живучая природа торпедной угрозы вынуждает разрабатывать ПТТ со специальными возможностями. «Реальной проблемой для ПТТ является торпеда, наводящаяся на кильватерный след, и только за счет более специализированной системы вы сможете справиться с ней. Компания Atlas с самого начала делала акцент на нашем специальном решении для борьбы с торпедой, наводящейся на кильватерный след».

Противоторпедная торпеда SeaSpider имеет в длину примерно 2 метра и диаметр 0,21 метра. Она состоит из 4 отсеков: задний отсек (засекречен), реактивный двигатель, отсек с боевой частью (при необходимости заменяется на практическую боевую часть) и отсек наведения, включая систему самонаведения на основе гидролокатора. Использование твердого топлива означает, что двигатель не имеет движущихся частей; сверхдавление, создаваемое в камере сгорания, трансформируется в тягу за счет истечения газов через сопло.

«Морской паук» в перспективной борьбе с торпедами

Для противоторпедной защиты подлодок (ПЗП) система самонаведения, работающая в активном и пассивном режимах, дополнена функцией перехвата. Хотя частоты обнаружения у ПТТ SeaSpider не раскрываются, в справочных данных компании отмечается, что «активная частота ГАС была специально выбрана для оптимального обнаружения торпед с наведением на кильватерную струю и исключения интерференции с сенсорами корабля». Поскольку основной целью ПТТ является борьба с подобными торпедами, то ее активная и пассивная функциональность «специально спроектирована так, чтобы быть эффективной против торпед в зоне ослабления кильватерного следа, — заметил Бочентин. — В общем, более высокие частоты повышают вероятность успешного поражения торпедной угрозы».

Полностью цифровые функции контроля и наведения базируются на продвинутом полупроводниковом микропроцессоре, включающем блок инерциальных измерений и предназначенном специально для обеспечения работы по кильватерным торпедам, а в случае ПЗП — для перехвата. Работа SeaSpider также обеспечивается ОКЛТ-гидролокатором, установленным на пусковую платформу.

Хотя при разработке одинарной торпеды SeaSpider основной акцент делается на обеспечении противоторпедной защиты надводных кораблей, планируется также ее использование в противоторпедной защите подлодок. Использование как одинарной торпеды, так и контейнерной пусковой установки означает, что после появления на рынке систем защиты надводных кораблей, акцент будет перенесен на противоторпедную оборону подлодок и «в идеале заказчик будет способен реконфигурировать противоторпедную защиту подлодок или надводных кораблей», — сказал Бочентин.

«Что касается торпеды, то мы используем дистанционный взрыватель с резервным ударным режимом. Испытания показали, что прямой удар является отдельной возможностью, особенно вне кильватера, против торпед, не наводящихся по кильватерному следу. Нам не требуется прямой удар, но в качестве запасного варианта он, несомненно, необходим».

«Морской паук» в перспективной борьбе с торпедами

Активный ОКЛТ-трансмиттер представляет собой свободно затопляемый кольцевой гидроакустический преобразователь


Испытания на мелководье

Надводному кораблю, действующему в прибрежных зонах, требуются возможности, оптимизированные под шельфовые подводные условия, включая мелководье, ограниченный доступ, неровное дно и влияние близости поверхности и морского дна на характеристики ГАС.

«Балтика представляет собой эталон мелководного моря в сценарии подводных боевых действий. Чтобы быть эффективным в береговой полосе вы должны быть эталоном для прибрежной зоны, если не являетесь эталоном для прибрежной зоны, система там не будет работать». В связи с засекреченностью работ Бочентин не смог дать пояснения, как справляются активные и пассивные датчики с прибрежными условиями. «Любое новое подводное оружие компании Atlas Elektronik впервые видит реальные условия в бухте Эккернфьорде на глубине 20 метров».

Надводному кораблю, действующему в прибрежных районах, для защиты от торпед потребуется действовать быстро и на предельно малых дистанциях. По словам Бочентина, хотя предыдущие варианты SeaSpider имели стартовый двигатель для доставки торпеды от своей пусковой трубы до точки падения в воду, максимально удаленной от корабля, испытания в ограниченных водах Балтики выявили необходимость в «уменьшении времени реакции и дистанции для атаки». В связи с этим к конструкции предъявляются два требования. Во-первых, «необходимо доставить SeaSpider в воду как можно быстрее вблизи от защищаемой платформы с помощью направленной под углом вниз пусковой трубы. Во-вторых, необходима «очень быстрая реакция нашего движителя, так чтобы мы могли иметь мгновенное динамическое всплытие и, следовательно, могли запускать торпеду даже в самых мелководных зонах».

На атакующую торпеду ПТТ SeaSpider наводится с помощью корабельного ОКЛТ-гидролокатора. В рамках процесса интеграции платформы с противоторпедой на испытаниях особое внимание было уделено каналам передачи данных с ОКЛТ-гидролокатора на SeaSpider с возможностью обратной связи. Система класса ОКЛТ, по сути представляющая собой экспериментальный буксируемый активный гидролокатор компании Atlas с функциональностью ОКЛТ, определяет, классифицирует и захватывает угрозу прежде, чем передать данные на корабельный блок управления торпедой SeaSpider, который обеспечивает ее набором параметров на основе этих данных и производит пуск. Это то, что мы успешно проделали в теперь уже завершившейся серии испытаний».

Существует три варианта пуска ПТТ SeaSpider с платформы-носителя: с помощью локальной панели управления (известен также как компьютер торпедной установки), находящейся вблизи пусковой рамы или установленной на ней; или из оперативной рубки с помощью отдельной консоли или загрузив программное обеспечение в существующую многофункциональную консоль. Что касается концепций консоли в оперативной рубке «скорее всего, любая стандартная консоль не будет отдельной консолью только для SeaSpider, а будет составной частью комплексной противоторпедной обороны», — заметил Бочентин. Эта консоль включает также систему контроля ОКЛТ-гидролокатора.

«Морской паук» в перспективной борьбе с торпедами

Контейнер с ОКЛТ-гидролокатором


Хотя сама по себе торпеда SeaSpider относится к самонаводящемуся оружию, компания Atlas заинтересована в разработке системы класса ОКЛТ, способной осуществлять мониторинг захвата цели так, чтобы когда ОКЛТ-гидролокатор выдает о ней надежные данные, «мы могли бы следовать философии «выстрелил-прицелился-выстрелил», если вероятность поражения цели при первоначальном захвате оценивается негативно».

При пуске воздух под давлением в контейнере выталкивает торпеду SeaSpider под углом вниз. Сам пусковой контейнер размещается на пусковой раме (в идеале постоянно закреплена на платформе-носителе), через которую осуществляется энергоснабжение и передача данных.

Одним из приоритетов проекта SeaSpider является разработка кассетного принципа запуска. Готовое к пуску боевое средство кассетного типа позволяет ускорить развертывание и упростить логистику. Целью компании является сертификация всего изделия SeaSpider с пусковым контейнером. Пусковые контейнеры предназначены для транспортировки в стандартных морских контейнерах.

Разработка боеготовой торпеды с использованием кассетного принципа и пусковой рамы также означает, что количество торпед на корабле может меняться в зависимости от потребности. На более крупных платформах, «например, крейсерах и эсминцах, вам необходимо будет распределить пусковые установки по длине корабля, по левому и правому борту», — заметил Бочентин. Кораблям меньшего размера с меньшей дальностью плаванья необходимо меньше пусковых установок. Впрочем, минимальное количество установок определяется в совокупности такими характеристиками, как например, размер корабля, маневренность и дальность плаванья.

«Морской паук» в перспективной борьбе с торпедами

Исследовательское судно Y 862 проекта 748 Технического центра Бундесвера по морским кораблям и технологиям вооружения (WTD 71) использовалось в качестве опытовой платформы для испытаний комплекса активной противоторпедной защиты. Пусковая рама и контейнер SeaSpider видны посередине корпуса. Дополнительное оборудование для испытаний перевозится в контейнерах на палубе


Испытания противоторпедной торпеды

В закончившихся в 2018 году морских испытаниях «антиторпеда SeaSpider запускалась с неподвижной платформы по торпедам условного противника, которые фактически моделировали динамичный сценарий».

Очередные циклы испытаний, которые будут проводиться в следующие несколько лет, поскольку по графику начальная боевая готовность запланирована на 2023-2024 годы, будут включать испытания системы наведения по кильватерной струе, когда SeaSpider отстреливается с движущейся платформы по торпеде, работающей в кильватерном следе этой платформы. Это, по словам Бочентина, «станет основной вехой программы». Следующий этап испытаний должен закончиться выходом изделия на рынок.

Готовность торпеды SeaSpider

Главным шагом в направлении намеченной готовности к эксплуатации в 2023-2024 году станет появление стартового заказчика или заказчиков к запланированному в этом графике сроку. В то время как несколько флотов НАТО наряду с промышленно-консультативным советом НАТО оценивают требования, возможности и варианты противоторпедной защиты надводных кораблей, Бочентин не стал называть каких-либо заказчиков, с которыми работает компания. Однако, немецкие вооруженные силы на сегодняшний день участвуют в разработке и испытаниях противоторпедной торпеды.

Важнейшая роль стартового заказчика — содействовать принятию на вооружение систем вооружения. «Некоторые вещи промышленность сама не может делать. Нам нужен флот в качестве заказчика со своими мощными исследовательскими структурами для завершения квалификации и сертификации разрабатываемых систем».

С целью укрепления сотрудничества с потенциальным стартовым заказчиком компания Atlas Elektronik решила — при поддержке головной компании tkMS — продолжить инициативную разработку. Atlas объединилась с канадской компанией Magellan Aerospace в рамках прямого договора, в соответствии с которым намерена разрабатывать, сертифицировать и квалифицировать взрывчатые вещества для серийного производства, а также использовать большой опыт Magellan в технологиях реактивных двигателей.

«Важный этап здесь квалификация и сертификация взрывчатого вещества». В то время как на сегодняшний день были проведены разработка технологии и испытания, серийный вариант стандартного фугасного заряда требует полной сертификации в соответствии со стандартами НАТО (STANAG) для малочувствительных ВВ; всё производство этого варианта является частью процесса сертификации. Большие усилия и затянутые сроки, необходимые для получения подобного сертификата, означают, что разработка ВВ является «важнейшим этапом» на пути повышения возможностей SeaSpider. Ключевой частью процесса разработки в 2019 году станет совместная работа с компанией Magellan и начало испытаний компонентов взрывного заряда.

Контакты между двумя компаниями были подтверждены в пресс-релизе, выпущенном в апреле 2019 года. В нем говорится, что «Magellan возглавит проектирование и разработку реактивного двигателя торпеды SeaSpider и боевой части, включая проектирование, испытания, изготовление и проверку изделий на соответствие техническим требованиям».

Бочентин отметил, что технологии, разработанные в рамках программы SeaSpider, в основном достигли уровня готовности 6 (демонстрация технологий), а некоторые элементы близки к уровню 7 (разработка подсистем). Здесь компания делает акцент на отработке особых компонентов, например, алгоритмов гидролокатора.

Еще одним важным элементом достижения начальных возможностей и таким образом еще одной сферой внимания на 2019 год является подготовка к моделированию возможностей противоторпедной торпеды SeaSpider. «Вы не можете просто так проверять каждую переменную, используя ПТТ, поэтому можно говорить о двухаспектном процессе, — сказал Бочентин. — С одной стороны, вы хотите иметь данные испытаний в море, которые подтверждают моделирование. С другой стороны, вы хотите иметь возможности, которые позволяют вам выходить с этим моделированием за рамки того, что вы испытывали в море».

«Морской паук» в перспективной борьбе с торпедами
«Морской паук» в перспективной борьбе с торпедами

Контейнер SeaSpider, закрепленный на пусковой раме, работает как транспортно-пусковой механизм, что позволило ускорить развертывание при упрощении логистики


Потребность в противоторпедной защите флотов НАТО неуклонно растет, поскольку они могут столкнуться с угрозами торпедных атак в Северной Атлантике, в Балтийском море и в Восточном Средиземноморье.

В командовании НАТО публично отмечают активность российских подлодок. Пожалуй, риски здесь не просто теоретические. Например, в апреле 2018 года британские СМИ сообщали о российской дизель-электрической подлодке класса Kilo, которая при подготовке к ударам по Сирии слишком близко подходила к американским, британским и французским силам.