Оружейная коллекция
Популярное
Британская любовь к SA80 навсегдаСегодня многие армии западного блока осуществляют замену основного индивидуального оружия в войсках. Франция отказывается от FAMAS в пользу НК416, бундесвер отказывается от G36 и даже известный верностью традициям корпус морской пехоты США меняет «злую черную винтовку» (так называли М-16 вьетнамские ветераны) на М27 (тот же НК416).
Поэма о железном Максиме (часть 6)Материалы серии «Поэма о «Максиме» читателям ВО в основном понравилась. Но многие из них высказали пожелание увидеть на страницах сайта рассказ и о предшественницах «максима» - митральезах или картечницах. И да, действительно, ведь время, когда Хайрем Максим сконструировал свой знаменитый пулемет, можно с полным правом назвать эпохой митральез, которые применялись и в полевой войне, и на флоте.
Складные пистолетные приклады разработки Бенке — Тимана (Венгрия, Германия)Некоторые модификации самозарядных пистолетов прошлого комплектовались деревянной кобурой-прикладом и имели направляющие для ее установки. Такой приклад улучшал показатели точности и кучности, но все же не отличался особым удобством использования. Деревянное устройство имело большие габариты и немалый вес, что могло мешать стрелкам.
Винтовки по всем странам и континентам.Часть 16. «И дальше задвинуть патрон пальцем…»А было так, что после появления винтовки Пибоди, как это всегда и бывает, появилось множество ей подражаний. Это и винтовка Робертса, и Вестелей Ричардса, и Суинберна, и Кокрена, да все их просто не перечислишь. Но тут же последовали усовершенствования иного рода, например, попытки объединить затвор Пибоди и подствольный магазин.
Поэма о железном Максиме (часть 4)Уже первые случаи применения пулеметов в Африке показали, какое это могущественное боевое средство. Естественно, что уже тогда, а именно в конце XIX — начале XX века европейские пацифисты начали выступать с требованиями наложить запрет на использование пулеметов, как откровенно негуманное оружия.
Оружие
Т-90М и M1A2 SEP v.3: какой из танков модернизирован лучшеКакой танк лучше, Т-90 или M1 Abrams? Этот вопрос появился одновременно с более новой машиной и до сих пор остается актуальным. Он уже успел получить массу ответов, в том числе и диаметрально противоположных. Продолжению споров, среди прочего, способствует постепенное развитие двух бронемашин, приводящее к появлению новых модификаций.
Ручные гранаты семейства Mk III / MK3 родом из СШАПочти все ручные гранаты предназначались и предназначаются для поражения живой силы противника взрывной волной и осколками. Однако некоторые образцы подобного оружия имели иные возможности и сокращенные боевые качества. Так, специфика боев Первой мировой войны привела к появлению американской ручной гранаты Mk III / MK3, в составе которой с самого начала отсутствовал металлический корпус. Вследствие этого граната могла поражать противника только ударной волной, но не осколками.
Авиатанк, или летающий танк - исторический следСегодня идея создания летающего танка представляется достаточно абсурдной. Действительно, когда в твоем распоряжении есть транспортные самолеты, способные перевезти танк из одной точки мира в другую, о приделывании крыльев к тяжелой бронированной боевой машине как-то не задумываешься. Однако в 1930-х годах прошлого века все было совсем иначе, самолетов, способных перебросить танки по воздуху, просто не существовало, поэтому сама идея создания полноценного авиатанка беспокоила умы многих конструкторов в разных странах мира. При этом наибольшую известность получили проекты США и СССР в этой области.
Исторические рассказы об оружии. Пехотный танк Mk.III «Валентайн» снаружи и внутриПерейдем к союзникам. СССР стал единственной страной, куда «Валентайны» поставлялись по программе ленд-лиза. Нам за войну отправили 3782 танка, или 46% всех выпущенных «Валентайнов», в том числе почти все машины, произведённые в Канаде.
История танковой перестройкиПоддержание технологической актуальности существующих боевых машин является важнейшим элементом модернизации. В частности, что касается танков, в течение десятилетий остававшихся ключевым элементом общевойсковых боевых действий, то здесь преобладают скорее модернизации, чем новые платформы. Легкие бронемашины, хотя и дешевле для замены, также модернизируются, поскольку многие страны располагают ограниченными бюджетами на новую технику.
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

Родоначальник нового подкласса боевых катеров

В конце 1950-х – начале 1960-х гг. в СССР было прекращено проектирование новых артиллерийских бронированных кораблей. Однако в 1965 году ВМФ совместно с Минсудпромом утвердил задание на проектирование речного артиллерийского катера (АКА) проекта 1204 (шифр "Шмель"). При этом все находящиеся в строю БКА с 1965 г. также были переклассифицированы в АКА, фактически став родоначальниками "нового" подкласса боевых катеров.

Причина такого неожиданного поворота вполне очевидна: к середине 1960-х годов оставшиеся корабли проектов 1124, 1125 и 191-М технически и морально устарели, а к началу 1970-х гг. и ВМФ и морские части погранвойск могли вообще остаться без так необходимых бронекатеров. Не последнюю роль здесь сыграло и быстрое ухудшение отношений с Китаем – на Амуре было необходимо иметь собственные речные силы.

Согласно требованиям тактико-технического задания (ТТЗ), речной АКА проекта 1204 предназначался для решения задач несения дозорной службы на реках и озерах, уничтожения речных судов и боевых катеров противника, содействия сухопутным войскам артиллерийско-пулеметным огнем, перевозки л/с с вооружением при переправах и действиях в бассейнах рек, а также для действий в прибрежных районах морей. Из этого следовал простой вывод: новый артиллерийский катер предназначался для выполнения тех же задач, что и бронекатера проектов 1124, 1125 и 191-М. Кроме того, для проекта 1204 оговаривалась возможность его использования в прибрежных мелководных районах морей. Для этого (в отличие от "прототипа" пр.192) катер сделали гладкопалубным.

Родоначальник нового подкласса боевых катеров


Водоизмещение составило 71 тонну, мощность двухвальной дизельной ГЭУ составляла 2400 л.с., скорость 23-24 узла. Бронирование АКА было значительно слабее, чем у его предшественника, что было обусловлено ограниченным водоизмещением. А еще были повышены требования к мореходности и обитаемости, так как условия службы на бронекатерах предыдущих проектов были очень тяжелыми.

Что касается основного вооружения проектируемого артиллерийского катера, то сначала выбор конструкторов пал на 90-мм пушку нового плавающего танка Объект 906 (производство башни МК-85 было уже давно прекращено). Однако танк на вооружение принят не был, из-за чего пришлось использовать башню строившегося серийно танка ПТ-76Б с более слабой 76,2-мм пушкой.

В качестве зенитного вооружения в кормовой части катера размещалась 14,5-мм пулеметная установка 2М-6, хотя с появлением реактивной авиации ее ценность как средства ПВО была весьма условной. Проектом предусматривалось также оснащение корабля противотанковыми ракетами "Малютка", но без стабилизации прицела стрельба такими ракетами с подверженного качке носителя была невозможна и от этой идеи отказались, также как и от размещения позади рубки 120-мм миномета.

Родоначальник нового подкласса боевых катеров


Головной катер проекта 1204 (Shmel class - как видим, западное обозначение совпало с настоящим шифром) был построен в Керчи на заводе "Залив" в 1967 году. Всего в Керчи, Николаеве и Ленинграде с 1967 по 1974 годы было построено 118 АКА. Из них в состав ВМФ вошли 56 катеров, а 62 катера были переданы пограничникам. К середине 1970-х гг. новые АКА полностью заменили остававшиеся катера пр.191-М. В течение службы в проект 1204 вносились изменения: пулеметную установку 2М-6 заменили на 25-мм пушечную 2М-ЗМ, в середине корпуса за рубкой соорудили своеобразный "каземат" с бойницами для 30-мм гранатометов АГС-17 "Пламя".

Позднее в корме стали устанавливать реактивную пусковую установку БМ-14-17 с 17 направляющими, очевидно опираясь на опыт применения во время Великой Отечественной войны установок М-8-М и М-13-М на бронекатерах пр.1124 и 1125. Полное водоизмещение модернизированных катеров достигло 77 тонн.

В 1984-1985 годах СССР передал Кампучии 4 катера проекта 1204, которые использовались на реке Меконг против банд "красных кхмеров". После развала СССР 6 катеров отошли Украине, 4 – Абхазии и 6 – Узбекистану. В настоящее время в составе морчастей ФПС России осталось не более трех таких катеров.

В 1967 году началась разработка речного малого артиллерийского корабля (МАК), а фактически – речного монитора проекта 1208 (шифр "Слепень"). Конечно это не был классический монитор Второй Мировой войны, но как видим, в начавшуюся ракетно-ядерную эпоху, работы над этим классом кораблей были возобновлены параллельно с БКА. Проектирование затянулось, так как не было единого взгляда на вооружение и защиту корабля в новых условиях. Все же в окончательном варианте в качестве основного вооружения были выбраны две танковые башни с 100-мм орудием, позаимствованные у танка Т-55. В дополнение были установлены два 30-мм шестиствольных автомата АК-630 с РЛС управления "Вымпел", переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК) типа «Стрела-2М», два 12.7-мм пулемета, два 30-мм гранатомета БП-30 "Пламя" и 140-мм реактивная пусковая установка ПК-121М "Снег".

Проект 1208 имел традиционный для мониторов низкий борт (для снижения поражаемой боковой площади), но большое количество вооружения и боевых постов привело к тому, что объема первоначально принятого корпуса оказалось явно недостаточным для их размещения. Поэтому в конечном итоге корабль получил огромную надстройку и выступающие над палубой барбеты подбашенных отделений. Бронирование использовалось для защиты главного командного поста, погребов боезапаса и бортов. Полное водоизмещение достигло 447 тонн, трехвальная дизельная ГЭУ мощностью 11400 л.с. позволяла развивать скорость до 23 узлов. Мореходность обеспечивалась такая, что корабль мог действовать как на реках и озерах, так и в прибрежных морских районах.

Родоначальник нового подкласса боевых катеров


Головной МАК пр.1208 (Yaz class) был построен на Хабаровском заводе и вошел в строй в 1975 году. Вся серия из 11 единиц была построена до 1985 года, при этом три корабля были переданы морским частям погранвойск, а остальные – ВМФ. Один корабль – МАК-11 – был построен по пр.12081 с установкой противотанкового ракетного комплекса "Бастион-К", аналогичного тем, что устанавливались на модернизированные танки Т-55АМ (ракета запускалась через ствол пушки и управлялась по лазерному лучу). Впоследствии, уже после развала СССР, когда в 1994 году соединение речных кораблей ВМФ на Амуре окончательно перестало существовать, все оставшиеся корабли были переданы пограничникам. В настоящее время в строю на Дальнем востоке остается единственный корабль проекта 1208.

В то время как строился головной МАК пр.1208, на базе его технических решений в Зеленодольском ПКБ было начато проектирование пограничного речного сторожевого корабля пр.1248 (шифр "Москит", западное обозначение Vosh class). Бронирование оставили прежним, а водоизмещение (223 тонны) и вооружение сократили в два раза. Только комплекс АК-630 заменили на облегченный АК-306 с ручным управлением от визирной колонки. Три дизеля по 1100 л.с. позволяли развивать скорость полного хода 17,5 узлов. Головной корабль вошел в строй в 1979 году, а вся серия из 11 единиц была построена к 1984 году.

Родоначальник нового подкласса боевых катеров


Амурских пограничников проект 1248 вполне устраивал, как обитаемостью, так и вооружением и мореходностью. Если же рассматривать его в контексте данного обзора, то он, по сути, представлял собой большой бронекатер. К настоящему времени на Дальнем Востоке в строю остались 7 таких кораблей.

Помимо этого в Хабаровске в 1979-84 годах в корпусе пр.1248 были построены еще 8 пограничных сторожевых кораблей проекта 1249 (Piyavka class) водоизмещением 229 тонн. Они были приспособлены для управления пограничными силами и могли выполнять функции подвижного штаба.

Вооружение этих кораблей включало только ПЗРК, один 30-мм автомат и один 30-мм автоматический гранатомет. Главная энергетическая установка – такая же, как на пр.1248. Сейчас эти корабли входят в состав Амурской флотилии.

Еще одна интересная деталь: в презентации ФГУП "НПО Астрофизика" сообщается, что в 1986 году "принят на совместное техническое обслуживание комплекс "Аквилон"- комплекс лазерного противодействия оптико-электронным средствам, входящим в состав береговой обороны вероятного противника". В качестве платформы для размещения "Аквилона" как раз и рассматривались "речные танки". Успели установить такой комплекс лазерного противодействия только на одном корабле, который получил обозначение "проект 12081".

Родоначальник нового подкласса боевых катеров


К сожалению, распад Советского Союза и длительный экономический кризис поставили крест на данном перспективном направлении.