Оружейная коллекция
Популярное
Пистолет-пулемёт: эволюционный путь - вчера, сегодня, завтра. Часть 9. Англичане против англичанВ прошлом материале было рассказано о том, как еще в годы Второй мировой войны началось создание новых пистолетов-пулеметов третьего поколения. И это было разумно. Так поступили в СССР, где в 1943 году появился новый патрон, а уже в 1944-ом под него были созданы новые автоматы. Также поступали и в других странах. В частности, в Англии. Про пистолет-пулемет «Кокода» мы рассказали в прошлый раз, но, так как тема была не исчерпана, мы ее продолжим сегодня.
Армейский войсковой пистолет в США. Часть 2В 2015 году вооружённые силы (ВС) США объявили долгожданный для производителей стрелкового оружия конкурс по выбору нового армейского пистолета XM17, программы MHS (Modular Handgun System – Модульная Оружейная Система).
Армейский войсковой пистолет в США. Часть 1Больше полувека основным пистолетом вооружённых сил (ВС) США являлась классическая модель — Colt M1911A1 калибра 11,43 мм (патрон .45 ACP) конструкции Джона Мозеса Браунинга. Данный пистолет получил в США настолько широкое распространение, что может считаться одним из символов Америки. Пистолет Colt M1911 пережил две мировые войны, войну в Корее и во Вьетнаме и многие другие локальные конфликты.
Пистолет-пулемёт: эволюционный путь - вчера, сегодня, завтра. Часть 8. Пистолеты-пулемёты 3-го поколения. Новации и приоритетыВ прошлый раз мы остановились на том, что уже в годы войны солдатам воюющих армий начали раздавать вопросники, чтобы узнать их мнение о перспективном пистолете-пулемете. Например, 6 мая 1943 года австралийская армия разослала вопросник большому количеству солдат с боевым опытом.
Армейский пистолет на вооружении в России. Часть 2После неудачи с пистолетом П-96 тульское ГУП «КБП» основательно переработало конструкцию перспективного армейского пистолета, представив в начале 2000-х годов пистолет ГШ-18.
Оружие
ЗРК «Витязь» уже готовится к службеВ течение нескольких последних недель перспективный зенитный ракетный комплекс С-350 «Витязь» неоднократно становился темой новостей. Причиной этого стали завершение разработки проекта и испытаний опытной техники, а также подготовка к серийному производству и поставкам в войска.
Исторические рассказы об оружии. 8,8-cm FlugabwehrkanoneМы долго думали над тем, стоит ли подробно рассказывать о всемирно известной зенитной пушке немцев, которая отметилась во многих войнах, в различных армиях мира и при этом оставалась одной из лучших в своем классе.
За границей были оценены  новые «пластиковые» боеприпасы из РоссииСо 2 по 5 апреля 2019 года в Бразилии проходила крупная выставка LAAD-2019. Данная международная выставка, которая проводится при тесном сотрудничестве с Минобороны Бразилии, прошла уже в 12 раз. Основной целью данной выставки является представление различных моделей авиационных и оборонных систем. Участниками выставки были и российские предприятия.
Реально грозный и смешной. Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603Британия, являясь родиной танков, долгие годы производила бронетехнику, которую нельзя было назвать выдающейся. Главенствуя на море и создавая прекрасные боевые корабли, Великобритания в межвоенный период и в годы Второй мировой войны использовала весьма специфические танки и бронетранспортеры, при этом ситуация кардинально не поменялась и после завершения войны.
Немецкий Т-34-Т был представлен как пособие для неучейЧем дальше от войны, чем дальше от СССР, тем заметнее преимущество советских знаний над российскими. Тех, кто окончил советские школы и вузы, над теми, кто учился по всем этим новомодным образовательным программам, слизанным с западных аналогов. Знания против компьютера. Реальные факты против фактов, признанных реальными большинством голосов в Википедии.
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

Планы на строительство кораблей для ВМФ

Постоянное увеличение финансирования вооруженных сил, проводимое в рамках текущей Госпрограммы вооружений, позволяет наращивать темпы строительства новой военной техники для различных родов войск. Оборонная промышленность строит технику как уже освоенных в производстве, так и новых типов. Не стали исключением и корабли, суда, подлодки и катера различных классов, строящиеся для военно-морского флота. Согласно планам министерства обороны, в прошлом году ВМФ должен был получить около четырех десятков единиц новой техники.

Планы на строительство кораблей для ВМФ

К-535 «Юрий Долгорукий»



В декабре прошлого года главком ВМФ адмирал В. Чирков на заседании Расширенного совета военно-морского флота рассказал, что до конца года моряки получат 38 новых кораблей, судов, катеров и субмарин. Необходимо отметить, что на момент этого заявления промышленность не передала флоту всю технику, о которой говорил главком. В нашей стране существует своеобразная «традиция», суть которой заключается в сдаче сразу нескольких кораблей или подводных лодок в самом конце года. И действительно, после заседания Расширенного совета ВМФ судостроители и военные моряки подписали несколько актов о приеме новой техники.

Самые интересные новости прошлого года, связанные с обновлением военно-морского флота России, касались строительства новейших подводных лодок. В начале года флот принял головную подлодку проекта 955 «Борей». Сроки сдачи стратегического подводного ракетоносца К-535 «Юрий Долгорукий» неоднократно сдвигались, но в январе 2013 года в состав ВМФ все же вошла первая субмарина нового проекта. Стараниями судостроителей в 2013 году военно-морской флот России получил сразу две подлодки проекта «Борей». Вторая субмарина К-550 «Александр Невский» была принята в состав флота 23 декабря. Список подлодок, принятых флотом в прошлом году, замыкает ракетоносец К-560 «Северодвинск» проекта 885 «Ясень». Акт о сдаче этой лодки подписали только 30 декабря. При этом «Северодвинск» в течение нескольких следующих месяцев будет находиться в опытной эксплуатации. Такое решение командующих ВМФ связано с некоторыми до сих пор не устраненными недостатками.

Планы на строительство кораблей для ВМФ

Корвет «Бойкий» (проект 20380)


Самым крупным надводным кораблем, переданным флоту в 2013 году, стал корвет «Бойкий» (проект 20380). Служба этого корабля началась в мае прошлого года. Согласно планам прошлых лет, вскоре после «Бойкого» в состав флота должны были войти однотипные корабли «Совершенный» и «Стойкий», однако из-за проблем на стадии строительства их сдача перенесена.

С конца августа по октябрь ВМФ получили три противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок». Катер П-350 отправился служить на Черноморский флот, П-377 пополнил состав Тихоокеанского флота, а П-351 эксплуатируется Каспийской флотилией. Кроме того, Каспийская флотилия в прошлом году получила один (по другим данным, два или три) десантный катер проекта 11770 «Серна».

Для эффективной работы военно-морского флота нужны не только боевые корабли или подлодки, но и вспомогательные суда. В 2013 году отечественная промышленность передала флоту сравнительно большое количество подобной техники. Так, в начале года ВМФ получил малое гидрографическое судно «Виктор Фалеев» проекта В19910. Кроме него в исследовательских работах будет использоваться большой гидрографический катер БГК-702 проекта 19920Б. Вспомогательные задачи будут выполнять буксир «Виктор Конецкий» проекта 745МБС, а также девять рейдовых буксиров проектов 16609 и 90600. Для обеспечения повседневной деятельности судов-носителей будут использоваться три новых рабоче-разъездных бортовых катера проекта 21770 «Катран».

Нетрудно заметить, что общее количество переданных в прошлом году кораблей, подлодок, судов и катеров не соответствует заявлениям главкома ВМФ. Фактически за прошлый год было подписано около двух десятков актов о приемке новой техники. Таким образом получается, что по разным причинам было выполнено чуть более половины от предполагаемых планов. Тому есть несколько причин.

Главная причина подобных проблем – техническая сложность проектов. На любой стадии строительства или испытаний нового корабля могут возникнуть затруднения, на решение которых потребуется время. Из-за этого сроки сдачи кораблей сдвигаются, как минимум, на несколько месяцев и «уходят» на следующий год. Такое случилось сразу с несколькими новейшими подлодками, принятие которых в состав ВМФ неоднократно переносилось. По некоторым данным, в прошлом году моряки могли получить третью подлодку проекта «Борей», однако до настоящего времени К-551 «Владимир Мономах» продолжает проходить испытания. Завершение этих работ планируется на текущий 2014 год.

Похожая ситуация наблюдается с малыми ракетными кораблями проекта 21631 «Буян-М». Два таких корабля, «Град Свияжск» и «Углич» в настоящее время испытываются и в скором времени будут приняты в состав Каспийской флотилии. При благоприятном стечении обстоятельств до конца года моряки-каспийцы получат третий корабль этого типа, «Великий Устюг».

Планы на строительство кораблей для ВМФ

Малый ракетный корабль «Углич», проект 21631 «Буян-М»


В прошлом году стартовали испытания двух катеров новых проектов. Катера проектов 12150А «Мангуст» и 03160 «Раптор» (лицензионная версия шведского CB90) до сих пор находятся на испытаниях и, насколько известно, пока не приняты флотом. Сроки окончания испытаний остаются неизвестными.

На текущий 2014 год перенесена сдача нескольких катеров и судов вспомогательного назначения. Так, в прошлом году завершить испытания не успели четыре аварийно-спасательных катера проекта 23040, головной водолазный катер РВК-981 проекта 14157, а также многофункциональный катер 23370. Кроме катеров нескольких проектов пока не приняты в состав военно-морского флота два судна комплексного портового обеспечения проекта 03180.

Несоответствие планов и фактических темпов сдачи кораблей и подлодок военно-морскому флоту является наглядным свидетельством того, что у отечественного судостроения все еще хватает проблем самого разного характера. Для исправления этой ситуации предпринимаются некоторые шаги, но об их результатах пока говорить трудно. В частности, планируются большие инвестиции в оборонную промышленность, целью которых является модернизация имеющихся производств.

В настоящее время имеются контракты на строительство около четырех десятков кораблей и подлодок различных типов. Строящаяся сейчас техника, согласно нынешним планам, будет передана заказчику до 2016 года включительно. Таким образом, уже в течение ближайших лет появится возможность посмотреть на реальные достижения судостроения и сделать выводы об эффективности принятых мер.