Оружейная коллекция
Популярное
Карамультук и джезайл: грозное оружие для племён своего времени Слово «карамультук» происходит от тюркских слов «кара» — черный и «мылтык» — винтовка, ружьё. Именно поэтому вторым название этого оружия является «карамыльтык».
«Черное ружье» было широко распространено и на Кавказе, и в Азии.
Steyr-Solothurn S1-100. Пистолет-пулемёт, который смог опередить своё времяНовый тип патронов, более мощных, чем пистолетные, но не таких мощных, как винтовочные, позволил создать оружие, отличающееся легкостью, надежностью и высокой эффективностью. Речь идет об автоматах (штурмовых винтовках).
Траншейный нож. Особое холодное оружие применявшееся Первой мировойВо время Первой мировой войны сражающиеся страны придумали и внедрили массу новых образцов вооружения разного назначения. Одним из новых видов оружия стал т.н. траншейный нож. Эта разновидность холодного оружия предназначалась специально для рукопашного боя в узких окопах или помещениях, характерного для Первой мировой. В качестве траншейных ножей использовалось великое множество готовых изделий, а кроме того, подобное оружие разрабатывалось с нуля.
РПК-16. Взгляд на современный лёгкий ручной пулемёт из РоссииВ 1960-е годы американец Юджин Стоунер представил революционное на тот момент времени оружие — модульный стрелковый комплекс, известный под названием Stoner 63. Представленное оружие с взаимозаменяемыми элементами объединяло в себе свойства штурмовой винтовки и пулемета. На вооружение новинка принята не была, но ограничено использовалась подразделениями специального назначения ВМС США в варианте ручного пулемета.
Кобура-приклад MGC Telescopic Holster-Stock. Интересная историческая загадкаНекоторые образцы оружия и аксессуаров для него могут быть интересны не только своей конструкцией, но и примечательной историей. Более того, в отдельных случаях история образца оказывается запутанной, а попытка разобраться в ней приводит к самым неожиданным последствиям. Хорошим примером такой разработки может считаться одна малоизвестная кобура-приклад для пистолета Luger / Parabellum, чаще всего упоминаемая под безликим названием MGC Telescopic Holster-Stock.
Оружие
Из истории развития артиллерийского образования на России. Ч. 3Мы обходим вниманием рассмотрение организационных формирований и переформирований артиллерийских школ, их переименований и неоднократных объединений с инженерной школой с последующим разделением, а лишь пытаемся проследить некоторые тенденции развития артиллерийского образования в России.
Исторические рассказы об оружии. Боевой "Пономарь:" САУ "Секстон Мk-I (II)"Мы неоднократно писали о том, что война просто кишит чудесами и поступками, которые иногда меняют исход боя, битвы, войны в целом. А иногда война меняет общеизвестные пословицы. Примерно так произошло в жизни нашего следующего героя.
AMPV, M2A4 и Stryker-A1. Есть смысл модернизировать?Вооруженные силы США имеют крупный парк разнообразной бронетехники, предназначенной для перевозки и огневой поддержки пехоты. На вооружении состоят гусеничные и колесные машины разных типов – в первую очередь, сравнительно старые. Для продления ресурса и поддержания их характеристик на требуемом уровне необходимо регулярное проведение ремонтов и модернизаций.
Из истории развития артиллерийского образования на России. Ч. 2Учрежденные Петром I школы не давали вполне подготовленные кадры — ни в общеобразовательном, ни в артиллерийском отношениях. Да и закончивших школы, как уже отмечалось, было крайне мало. Вследствие этого, как при Петре, так и позднее, практиковалось направление молодых людей за границу — для обучения. А до получения своих собственных хороших артиллеристов или вообще образованных людей широко практиковалось привлечение иноземцев.
Исторические рассказы об оружии. Злые святоши: самоходные гаубицы М7 и М7В1 PriestЧитая материалы, коих сегодня множество, в том числе и на наших страницах, о любых боевых машинах Второй мировой войны, просто поражаешься отношению к ним авторов. Машина бывает удачной и неудачной, но она сыграла определенную роль в войне. И если вы не любите эту машину, то вы просто не можете рассказать о ней. Вы можете рассказать о её ТТХ, о вооружении, бронировании, силовой установке. Но не о душе!
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

Перспективы Российского флота

Многоцелевой фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»

Проект 22350. Основное назначение - корабль дальней морской зоны. Это головной корабль серии. Начало строительства - 2006 год. Спущен на воду в 2010 году. Ориентировочно в 2012 году войдёт в состав Северного флота. Получил номер 921.
Основные характеристики:
- осадка 4.5 метра;
- водоизмещение 3.9 тысячи тонн;
- экипаж корабля 200 человек;
- ширина 16 метров;
- длина 135 метров;
- скорость хода 29 узлов;
- дальность плавания 4 тысячи миль;

Перспективы Российского флота


Многоцелевой фрегат «Адмирал флота Касатонов»
Проект 22350. Основное назначение - корабль дальней морской зоны. Начало строительства - 2009 год. Готов корпус и установлены дизели. Ожидаемый спуск на воду в 2012 году. Ориентировочно войдёт в состав ВМФ в 2014 году. Получил номер 922.
Основные характеристики:
- осадка 4.5 метра;
- водоизмещение 3.9 тысячи тонн;
- экипаж корабля 200 человек;
- ширина 16 метров;
- длина 135 метров;
- скорость хода 29 узлов;
- дальность плавания 4 тысячи миль;

Перспективы Российского флота


Многоцелевой фрегат «Адмирал Головко»
Проект 22350. Основное назначение - корабль дальней морской зоны. Начало строительства - 2012 год. Ожидаемый спуск на воду в 2013 году. Ориентировочно войдёт в состав ВМФ в 2014 году. Получил номер 923.
Основные характеристики:
- длина 135 метров;
- ширина 16 метров;
- осадка 4.5 метра;
- водоизмещение 3.9 тысячи тонн;
- экипаж корабля 200 человек;
- скорость хода 29 узлов;
- дальность плавания 4 тысячи миль;

Перспективы Российского флота


Фрегат «Адмирал Григорович»
Проект 11356М. Основное назначение - корабль дальней морской зоны. Начало строительства - 2010 год. Ожидаемый спуск на воду в 2012 году. Ориентировочно войдёт в состав Черноморского флота в 2014 году. Заводской номер 01357.
Основные характеристики:
- длина 128.4 метра;
- ширина 15.2 метра;
- осадка 4.2 метра;
- водоизмещение 3.83 тысячи тонн;
- экипаж корабля 220 человек + 20 человек десанта;
- скорость хода до 30 узлов;
- дальность плавания 4.8 тысячи миль;

Перспективы Российского флота


Фрегат «Адмирал Эссен»
Проект 11356. Основное назначение - корабль дальней морской зоны. Начало строительства - 2011 год. Ориентировочно войдёт в состав Черноморского флота в 2014 году. Заводской номер 01358.
Основные характеристики:
- длина 128.4 метра;
- водоизмещение 3.83 тысячи тонн;
- ширина 15.2 метра;
- осадка 4.2 метра;
- экипаж корабля 220 человек + 20 человек десанта.
- скорость хода до 30 узлов;
- дальность плавания 4.8 тысячи миль;

Перспективы Российского флота


Многоцелевой корвет «Бойкий»
Проект 20380. Основное назначение - сторожевой корабль ближней морской зоны. Третий корабль серии. Заложен в 2005 году. Спущен на воду в 2011 году. Ориентировочно в 2012 году войдёт в состав Балтийского флота. Заводской номер 1003.
Основные характеристики:
- длина 104.5 метра;
- ширина 13 метров;
- осадка 3.7 метра;
- водоизмещение 1.8тысячи тонн;
- скорость хода 27 узлов;
- экипаж корабля 99 человек;
- дальность плавания 4 тысячи миль;
- автономность 15 суток.

Перспективы Российского флота


Многоцелевой корвет «Совершенный»
Проект 20380. Основное назначение – сторожевой корабль ближней морской зоны. Четвертый корабль серии. Заложен в 2006 году. Ожидаемый спуск на воду в 2012 году. Ориентировочно войдёт в состав Тихоокеанского флота в 2015 году. Заводской номер 2101.
Основные характеристики:
- длина 104.5 метра;
- водоизмещение 1.8тысячи тонн;
- ширина 13 метров;
- осадка 3.7 метра;
- скорость хода 27 узлов;
- экипаж корабля 99 человек;
- дальность плавания 4 тысячи миль;
- автономность 15 суток.

Перспективы Российского флота


Многоцелевой корвет «Стойкий»
Проект 20381. Основное назначение - сторожевой корабль ближней морской зоны. Пятый корабль серии 20380. Заложен в 2006 году. Ожидаемый спуск на воду в 2012 году. Ориентировочно войдёт в состав Балтийского флота в 2013 году. Заводской номер 1004.
Основные характеристики:
- длина 104.5 метра;
- водоизмещение 1.8тысячи тонн;
- ширина 13 метров;
- осадка 3.7 метра;
- скорость хода 27 узлов;
- экипаж корабля 99 человек;
- дальность плавания 4 тысячи миль;
- автономность 15 суток.

Перспективы Российского флота


Многоцелевой корвет «Гремящий»
Проект 20385. Основное назначение - сторожевой корабль ближней морской зоны. Шестой корабль серии 20380. Заложен в 2012 году. Заводской номер 1005.
Основные характеристики:
- длина 104.5 метра;
- водоизмещение 1.8 тысячи тонн;
- ширина 13 метров;
- осадка 3.7 метра;
- скорость хода 27 узлов;
- экипаж корабля 99 человек;
- дальность плавания 4 тысячи миль;
- автономность 15 суток.

Перспективы Российского флота


Сторожевой корабль «Дагестан»
Проект 11661К. Основное назначение – ракетный корабль охраны экономической зоны. Является вторым кораблем серии 11661. Заложен в 1991 году. Спущен на воду в 2011 году. Ориентировочно войдёт в состав Каспийской флотилии в 2012 году. Заводской номер 952.
Основные характеристики:
- длина 102.1 метра;
- водоизмещение 1.5 тысячи тонн;
- ширина 13.1 метров;
- осадка 3.6 метра;
- скорость хода 28 узлов;
- дальность плавания 3.5 тысячи миль;
- экипаж корабля 93 человека;
- автономность 15-20 суток.

Перспективы Российского флота


Малый ракетный корабль «Град Свияжск»
Проект 21631 «Буян-М». Основное назначение – корабль охраны экономической зоны. Головной корабль серии. Начало строительства - 2010 год. Ожидаемый спуск на воду в 2012 году. Ориентировочно войдёт в состав Каспийской флотилии в 2013 году. Заводской номер 631.
Основные характеристики:
- длина 74.1метра;
- ширина 11 метров;
- водоизмещение 0.95 тысячи тонн;
- осадка 2.6 метра;
- скорость хода 25 узлов;
- дальность плавания 1.5 тысячи миль;
- экипаж корабля 35 человек;
- автономность 10 суток.

Перспективы Российского флота


Малый ракетный корабль «Углич»
Проект 21631 «Буян-М». Основное назначение – корабль охраны экономической зоны. Является вторым кораблем серии. Начало строительства - 2011 год. Ориентировочно войдёт в состав Каспийской флотилии в 2014 году. Заводской номер 632.
Основные характеристики:
- длина 74.1метра;
- ширина 11 метров;
- водоизмещение 0.95 тысячи тонн;
- осадка 2.6 метра;
- скорость хода 25 узлов;
- дальность плавания 1.5 тысячи миль;
- экипаж корабля 35 человек;
- автономность 10 суток.

Перспективы Российского флота


Малый ракетный корабль «Великий Устюг»
Проект 21631 «Буян-М». Основное назначение – корабль охраны экономической зоны. Третий корабль серии. Начало строительства - 2011 год. Ориентировочно войдёт в состав Каспийской флотилии в 2014 году. Заводской номер 633.
Основные характеристики:
- длина 74.1 метра;
- ширина 11 метров;
- водоизмещение 0.95 тысячи тонн;
- осадка 2.6 метра;
- скорость хода 25 узлов;
- дальность плавания 1.5 тысячи миль;
- экипаж корабля 35 человек;
- автономность 10 суток.

Перспективы Российского флота


Малый артиллерийский корабль «Махачкала»
Проект 21630 «Буян». Основное назначение – корабль усиления ближней морской зоны. Третий корабль серии. Начало строительства - 2006 год. Ориентировочно войдёт в состав Каспийской флотилии в 2013 году. Заводской номер 703.
Основные характеристики:
- длина 62 метра;
- ширина 9.6 метров;
- осадка 2.6 метра;
- водоизмещение 0.5 тысячи тонн;
- экипаж корабля 35 человек;
- скорость хода 28 узлов;
- дальность плавания 1.5 тысячи миль;
- автономность 10 суток.

Перспективы Российского флота


Большой десантный корабль «Иван Грен»
Проект 11711 «Ivan Gren». Основное назначение – корабль транспортирования и высадки десантных подразделений и техники. Головной корабль серии. Начало строительства - 2004 год. Ожидаемый спуск на воду в 2012 году. Ориентировочно в 2012 году войдёт в состав Черноморского флота. Заводской номер 01301.
Основные характеристики:
- водоизмещение 5 тысяч тонн;
- длина 120 метров;
- ширина 16.5 метра;
- экипаж корабля 100 человек;
- осадка 3.6 метра;
- скорость хода 18 узлов;
- дальность плавания 3.5 тысячи миль;
- автономность 30 суток.

Перспективы Российского флота


Большой десантный корабль «Без названия»
Проект 11711 «Ivan Gren». Основное назначение – корабль транспортирования и высадки десантных подразделений и техники. Второй корабль серии. Начало строительства - 2010 год. Проект приостановлен. Ориентировочно войдёт в состав Черноморского флота. Заводской номер 01302.
Основные характеристики:
- водоизмещение 5 тысяч тонн;
- длина 120 метров;
- ширина 16.5 метра;
- экипаж корабля 100 человек;
- осадка 3.6 метра;
- скорость хода 18 узлов;
- дальность плавания 3.5 тысячи миль;
- автономность 30 суток.

Перспективы Российского флота


Базовый тральщик «Александрит» (возможное название)
Проект 12700 «Александрит». Основное назначение – корабль поиска, траления и нейтрализации мин и решения других задач ближней морской зоны. Головной корабль серии. Начало строительства - 2011 год. Ожидаемый спуск на воду в 2012 году. Заводской номер 521.
Основные характеристики:
- длина 51.7 метров;
- ширина 10.2 метра;
- экипаж корабля 41 человек;
- осадка 2.7 метра;
- скорость хода 15 узлов;
- водоизмещение 0.62 тысячи тонн;
- дальность плавания 1.5 тысячи миль;
- автономность 10 суток.

Перспективы Российского флота


Противодиверсионный корабль «Без названия»
Проект 21980 «Грачонок». Основное назначение – корабль охраны ВМБ. Третий корабль серии. Начало строительства - 2011 год. Ожидаемый спуск на воду 2012. Возможно, войдёт в состав Черноморского флота в 2013 году. Заводской номер 983.
Основные характеристики:
- водоизмещение 0.13 тысяч тонн;
- длина 31 метр;
- ширина 7.4 метра;
- осадка 1.85 метра;
- дальность плавания 3.5 тысячи миль;
- скорость хода 23 узла;
- экипаж корабля 8 человек;
- автономность 5 суток.

Перспективы Российского флота


Десантный катер «Денис Давыдов»
Проект 21820 «Дюгонь». Основное назначение – корабль транспортирования и высадки десантных тактических подразделений и техники на небольшом удалении от ВМБ. Второй корабль серии. Начало строительства - 2012 год. Ожидаемый спуск на воду в 2012 году. Ориентировочно войдёт в состав Каспийской флотилии в 2013 году. Заводской номер 701.
Основные характеристики:
- водоизмещение 0.28 тысяч тонн;
- длина 45 метров;
- осадка 2.2 метра;
- ширина 8.6 метра;
- скорость хода 35 узлов;
- экипаж корабля 6 человек.

Перспективы Российского флота


Перспективы Российского флота


Большой разведывательный корабль «Юрий Иванов»
Проект 18280. Основное назначение – корабль связи. Начало строительства - 2004 год. Ожидаемый спуск на воду в 2012-13 год. Ориентировочно войдёт в состав Тихоокеанского флота в 2013 году. Заводской номер 787.
Основные характеристики:
- ширина 16 метров;
- водоизмещение 2.5 тысячи тонн;
- осадка 4 метра;
- длина 95 метров;
- экипаж корабля 120 человек;

Перспективы Российского флота


Судно «Академик Ковалев»
Транспорт 20180ТВ. Основное назначение транспортного судна усиленного ледового класса - погрузка, выгрузка и транспортировка различных образцов вооружений и техники. Заложено в 2011 году. Ориентировочно войдет в состав ВМФ в 2014 году.
Основные характеристики:
- длина 107.6 метра;
- ширина 17.8 метра;
- водоизмещение 6.3 тысячи тонн;
- экипаж корабля 60 человек;
- площадка под вертолеты типа Ка-29.

Перспективы Российского флота


Малое гидрографическое судно «Виктор Фалеев»
Проект В19910 .Основное назначение – корабль изучения гидрографической обстановки. Начало строительства - 2006 год. Спуск на воду в 2011 год. Ориентировочно в 2012 году войдёт в состав Тихоокеанского флота. Заводской номер 2001.
Основные характеристики:
- водоизмещение 1 тысяча тонн;
- длина 56 метров;
- скорость хода 13 узлов;
- экипаж корабля 17 человек.

Перспективы Российского флота


Опытовое судно «Селигер»
Проект 11982. Основное назначение – корабль для проведения различных испытаний техники и вооружения. Головной корабль серии. Начало строительства - 2009 год. Спуск на воду 2011 год. Ориентировочно в 2012 году войдёт в состав Черноморского флота. Заводской номер 01601.
Основные характеристики:
- длина 59.7 метра;
- ширина 10.8 метра;
- скорость хода 13 узлов;
- водоизмещение 1.11 тысячи тонн;
- дальность плавания 1 тысяча миль;
- экипаж корабля 16 + 9 человек.

Перспективы Российского флота


Патрульное судно «без названия»
Проект 22120 «Пурга». Основное назначение – корабль ледового класса береговой охраны. Второй корабль серии. Начало строительства - 2011 год. Ожидаемый спуск на воду в 2012 году. Возможно, войдёт в состав сил береговой охраны Тихоокеанского флота в 2013-14 годах. Заводской номер 051.
Основные характеристики:
- длина 70.6 метра;
- ширина 10.4 метра;
- водоизмещение 1.02 тысяч тонн;
- осадка 3.4 метра;
- скорость хода 24 узлов;
- экипаж корабля 16 человек;
- автономность 20 суток.
- дальность плавания 6 тысяч миль.

Перспективы Российского флота


Сделано для России – строящиеся корабли

Универсальный десантный корабль «Владивосток»
Проект L9013 «Мистраль». Основное назначение – корабль-универсал, десант, вертолетоносец, командный пункт, плавучий госпиталь. Четвертый корабль серии. Начало строительства - 2012 год. Ожидаемый спуск на воду в 2013-14 года. Ориентировочно войдёт в состав Тихоокеанского флота в 2014 году.
Основные характеристики:
- водоизмещение 16.5 тысяч тонн;
- осадка 6.3 метра;
- длина 199 метров;
- скорость хода 18 узлов;
- ширина 32 метра;
- экипаж корабля 160 человек;
- автономность 30 суток.
- дальность плавания 5.8 тысячи миль.

Перспективы Российского флота


Универсальный десантный корабль «Севастополь»
Проект L9013 «Мистраль». Основное назначение – корабль-универсал, десант, вертолетоносец, командный пункт, плавучий госпиталь. Пятый корабль серии. Начало строительства в 2012 году. Ожидаемый спуск на воду в 2014 год. Возможно в 2015 году войдёт в состав Черноморского флота.
Основные характеристики:
- водоизмещение 16.5 тысяч тонн;
- осадка 6.3 метра;
- длина 199 метров;
- скорость хода 18 узлов;
- ширина 32 метра;
- экипаж корабля 160 человек;
- автономность 30 суток.
- дальность плавания 5.8 тысячи миль.

Перспективы Российского флота