Оружейная коллекция
Популярное
Британская любовь к SA80 навсегдаСегодня многие армии западного блока осуществляют замену основного индивидуального оружия в войсках. Франция отказывается от FAMAS в пользу НК416, бундесвер отказывается от G36 и даже известный верностью традициям корпус морской пехоты США меняет «злую черную винтовку» (так называли М-16 вьетнамские ветераны) на М27 (тот же НК416).
Поэма о железном Максиме (часть 6)Материалы серии «Поэма о «Максиме» читателям ВО в основном понравилась. Но многие из них высказали пожелание увидеть на страницах сайта рассказ и о предшественницах «максима» - митральезах или картечницах. И да, действительно, ведь время, когда Хайрем Максим сконструировал свой знаменитый пулемет, можно с полным правом назвать эпохой митральез, которые применялись и в полевой войне, и на флоте.
Складные пистолетные приклады разработки Бенке — Тимана (Венгрия, Германия)Некоторые модификации самозарядных пистолетов прошлого комплектовались деревянной кобурой-прикладом и имели направляющие для ее установки. Такой приклад улучшал показатели точности и кучности, но все же не отличался особым удобством использования. Деревянное устройство имело большие габариты и немалый вес, что могло мешать стрелкам.
Винтовки по всем странам и континентам.Часть 16. «И дальше задвинуть патрон пальцем…»А было так, что после появления винтовки Пибоди, как это всегда и бывает, появилось множество ей подражаний. Это и винтовка Робертса, и Вестелей Ричардса, и Суинберна, и Кокрена, да все их просто не перечислишь. Но тут же последовали усовершенствования иного рода, например, попытки объединить затвор Пибоди и подствольный магазин.
Поэма о железном Максиме (часть 4)Уже первые случаи применения пулеметов в Африке показали, какое это могущественное боевое средство. Естественно, что уже тогда, а именно в конце XIX — начале XX века европейские пацифисты начали выступать с требованиями наложить запрет на использование пулеметов, как откровенно негуманное оружия.
Оружие
Т-90М и M1A2 SEP v.3: какой из танков модернизирован лучшеКакой танк лучше, Т-90 или M1 Abrams? Этот вопрос появился одновременно с более новой машиной и до сих пор остается актуальным. Он уже успел получить массу ответов, в том числе и диаметрально противоположных. Продолжению споров, среди прочего, способствует постепенное развитие двух бронемашин, приводящее к появлению новых модификаций.
Ручные гранаты семейства Mk III / MK3 родом из СШАПочти все ручные гранаты предназначались и предназначаются для поражения живой силы противника взрывной волной и осколками. Однако некоторые образцы подобного оружия имели иные возможности и сокращенные боевые качества. Так, специфика боев Первой мировой войны привела к появлению американской ручной гранаты Mk III / MK3, в составе которой с самого начала отсутствовал металлический корпус. Вследствие этого граната могла поражать противника только ударной волной, но не осколками.
Авиатанк, или летающий танк - исторический следСегодня идея создания летающего танка представляется достаточно абсурдной. Действительно, когда в твоем распоряжении есть транспортные самолеты, способные перевезти танк из одной точки мира в другую, о приделывании крыльев к тяжелой бронированной боевой машине как-то не задумываешься. Однако в 1930-х годах прошлого века все было совсем иначе, самолетов, способных перебросить танки по воздуху, просто не существовало, поэтому сама идея создания полноценного авиатанка беспокоила умы многих конструкторов в разных странах мира. При этом наибольшую известность получили проекты США и СССР в этой области.
Исторические рассказы об оружии. Пехотный танк Mk.III «Валентайн» снаружи и внутриПерейдем к союзникам. СССР стал единственной страной, куда «Валентайны» поставлялись по программе ленд-лиза. Нам за войну отправили 3782 танка, или 46% всех выпущенных «Валентайнов», в том числе почти все машины, произведённые в Канаде.
История танковой перестройкиПоддержание технологической актуальности существующих боевых машин является важнейшим элементом модернизации. В частности, что касается танков, в течение десятилетий остававшихся ключевым элементом общевойсковых боевых действий, то здесь преобладают скорее модернизации, чем новые платформы. Легкие бронемашины, хотя и дешевле для замены, также модернизируются, поскольку многие страны располагают ограниченными бюджетами на новую технику.
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha


Линейку бронированных разведывательных дозорных машин Gurkha производит компания Terradyne Armored Vehicles, дочернее предприятие Magna International. Семейство машин Gurkha предназначено для эксплуатации в войсковых частях, подразделениях внутренних войск и полиции. Эти машины отлично подходят для перевозки полицейского спецназа и других правоохранительных подразделений.

Автомобиль Gurkha состоит на вооружении различных подразделений внутренней безопасности и специального назначения разных стран. Можно назвать некоторых из основных операторов этой машины: полиция Торонто, полиция Калгари, полиция Онтарио, египетская национальная полиция, полиция Ямайки, мексиканская полиция, спецназ города Арлингтона, спецназ города Роанок и полиция города Уокешо.

Gurkha изначально был спроектирован компанией Armet Armoured Vehicles. Весь проект и права на интеллектуальную собственность на автомобиль Gurkha были приобретены компанией Magna в августе 2011 года.

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Варианты LAPV, MPV и RPV


Gurkha производится в трех вариантах: легкий бронированный разведывательный дозорный автомобиль LAPV, многоцелевой автомобиль MPV и быстроходный патрульный автомобиль RPV.

В легком автомобиле 4x4 Gurkha LAPV могут разместиться восемь спецназовцев и полицейских. Этот автомобиль участвовал в полевых испытаниях, проведенных вооруженными силами ОАЭ в июле 2012 года. Вариант Gurkha MPV предназначен для транспортировки пехотных и правоохранительных подразделений. Вариант Gurkha RPV предназначен для проведения военных и полицейских задач. Он имеет специальный грузовое отделение для перевозки грузов и снаряжения военнослужащих, находящихся на борту.

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Легкая конструкция Gurkha


Легкий корпус автомобиля Gurkha базируется на шасси грузовика Ford F550. Машина имеет традиционную компоновку, двигатель впереди, кабина экипажа в средней части и отделение для десанта и грузов в задней части. Два члена экипажа размещаются в своей кабине.

В автомобиле Gurkha могут разместиться до восьми человек в зависимости от конфигурации. Посадка и высадка экипажа происходит через четыре боковых двери и заднюю дверь грузового отделения.

На крыше машины может устанавливаться фиксированный люк или турель. К другому стандартному оборудованию и системам относятся система кондиционирования, буксировочные крюки, осветительное оборудование и боковые зеркала. Эксплуатация и ремонт машин семейства значительно упрощены, поскольку комплектующие для Gurkha всегда в наличии в разветвленной глобальной сервисной сети компании Ford.

Gurkha LAPV имеет габаритную длину 6,3 м, ширину 2,4 м и высоту 2,4 м. Полная масса машины Gurkha составляет 8845 кг. Грузоподъемность автомобиля 2041 кг.

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha


Вооружение и защита патрульных машин

На крыше автомобиля Gurkha может быть установлена опциональная турель, которая в зависимости от требований заказчика может принять самые разные системы вооружения.

Защита семейства бронеавтомобилей Gurkha соответствует требованиям второго уровня защищенности стандарта НАТО BRV9/STANAG. Уровни защиты могут быть повышены до требований третьего уровня защищенности стандарта НАТО STANAG 4569.

Бронированная капсула экипажа отделена от моторно-трансмиссионного отделения двойной переборкой HOLLOWDECK™; двери отделений экипажа и десанта также бронированные.

Стенки бортов, выполненных по технологии HOLLOWDECK™, заполнены противовзрывным материалом THIKA MINEPLATE™ и поэтому обеспечивается превосходная защита от направленных фугасов и СВУ.

Первый слой бронирования защищает переднюю часть машины. Второй слой бронирования дополнительно защищает сидящих в кабине от атак по лобовой дуге. Машина имеет круговую защиту от 7,62-мм бронебойных пуль.

Днище машины дополнительно защищено дополнительной демпфирующей пластиной, которая выполнена из материала THIKA MINEPLATE™, имеющего слоистую структуру типа сэндвича, которая поглощает значительную долю энергии взрыва. Пластина имеет собственную систему крепления, благодаря которой она прикрывает все отделение экипажа. Дополнительные демпфирующие элементы препятствуют передаче ударных волн через корпус.

Для защиты кабины экипажа от взрыва мины под днищем дорожный просвет был максимально увеличен с целью обеспечения максимального рассеивания энергии взрыва. Расположения тяжелых узлов под полом кабины удалось избежать, поскольку они могут в случае взрыва стать дополнительным поражающим фактором.

Двигатель и ходовая часть Gurkha

На машины семейства Gurkha устанавливается дизельный двигатель V8 объемом 6,7 литра, соединенный с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Двигатель мощностью 350 л.с. развивает крутящий момент 967 кгм при 2000 об/мин. Емкость топливных баков машины составляет 151 литр.

Четырехколесный полноприводный автомобиль Gurkha оборудован блокируемыми ступицами и дифференциалом повышенного трения. Передняя подвеска включает цилиндрические пружины, амортизаторы и рулевой демпфер для гашения толчков, передающихся от управляемых колёс на рулевое колесо. Задняя подвеска представляет собой комбинацию листовых рессор и резиновых демпферов от компании Timbren. Машина оборудована дисковыми тормозами и антиблокировочной системой. Автомобиль развивает максимальную скорость 110 км/ч и имеет запас хода 600 км.

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha

Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha
Канадская разведывательная дозорная бронемашина Gurkha