Оружейная коллекция
Популярное
Классический японский меч: все глубже и глубже…(часть 2)Главная проблема японского меча отнюдь не техническая, а сугубо лингвистическая...
Исторические рассказы об оружии. Винтовки Первой мировой. Комиссионная винтовка образца 1888 года, ГерманияКомиссионная винтовка образца 1888 года, продукт работы германской оружейной комиссии, предшественник знаменитой винтовки Маузера 1898 года....
Представлен пистолет Beretta Px4 StormВ одной из недавних статей о компактных пистолетах итальянской оружейной компании Beretta упоминался субкомпакт Beretta Px4 Storm...
Крупнокалиберная снайперская винтовка XADO Snipex 14.5 производство УкраиныКрупнокалиберные снайперские винтовки традиционно привлекают внимание специалистов и широкой общественности. Очередным поводом для активных обсуждений не так давно стал украинский проект подобного оружия под названием...
Винтовка выживания MA-1 Survival Rifle сделанная в СШАС конца сороковых годов американские оружейники работали над созданием специального оружия выживания, предназначенного для летчиков. В середине пятидесятых в рамках этой программы была представлена винтовка ArmaLite MA-1...
Оружие
Дистанционная электрошоковая мина МЭН-5/10В охране различных объектов могут использоваться нелетальные средства поражения, обезвреживающие нарушителя, но не представляющие серьезной угрозы его здоровью и жизни...
«Калашников» анонсировал новый гладкоствольный карабин Kalashnikov TG2В конце октября 2017 года концерн «Калашников» представил промо-видео, посвященное очередной своей новинке. Речь идет о гладкоствольном карабине Калашников TG2. Это первый образец огнестрельного оружия концерна под...
T20: представленная серия американских опытных средних танковT20 (Medium Tank T20) — серия опытных средних танков, которые разрабатывались в США в годы Второй мировой войны....
«Танки Ламанша» - Т-80 снова в российском строю Одним из главных военных козырей СССР и, соответственно, всего Варшавского договора, помимо советского ракетно-ядерного щита, были бронированные армады, развернутые в Западной группе войск...
Современные комплексные системы ПВО: возможна ли сейчас абсолютно надежная противовоздушная оборона? Часть 2Пуск первой из двух ракет-перехватчиков комплекса ПРО THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) при проведении испытаний по перехвату...
Подпишись на рассылку и будь всегда в курсе наших новостей.

Американская частная компания Blue Origin конкретно обозначила свои планы по созданию космической ракеты тяжёлого класса

В начале сентября 2016 года основатель интернет-компании Amazon Джефф Безос сделал заявление о начале работ над космической ракетой тяжелого класса. Ракета получила название New Glenn. Ее разработкой займется компания Безоса Blue Origin, по размерам новая ракета-носитель должна превзойти все современные ракеты. Стоит отметить, что Джефф Безос, основатель и руководитель интернет-компании Amazon, в списке богатейших людей планеты, составленном журналом Forbes, занимает четвертую строчку. Его состояние оценивается в 66,2 миллиарда долларов, из чего уже можно сделать вывод о том, что его амбициозный проект будет подкреплен хотя бы с финансовой стороны.

Blue Origin — это американская частная аэрокосмическая компания, расположенная в 40 километрах к северу от города Ван-Хорн, находящегося в округе Калберсон, штат Техас. Компания была создана в 2000 году для развития нового направления — космического туризма. Ее основателем стал владелец и создатель Amazon.com Джефри Безос. Компания расположена на территории его ранчо. О планах по созданию новой, более мощной ракеты многоразового использования под названием New Glenn начали говорить еще в сентябре прошлого года. Ее запуски планируется осуществлять с пускового комплекса №36 ВВС США, расположенного на мысе Канаверал. По состоянию на сентябрь 2016 года, аэрокосмическая компания Blue Origin занимается строительством стартовой площадки и ангаров на территории базы ВВС.

Частная американская компания Blue Origin занимается проектированием и производством ракет, предназначенных для сферы космического туризма. На сегодняшний день в активе инженеров компании есть лишь один успешный проект — суборбитальная ракета под названием New Shepard. Это ракета многоразового использования, она предназначена для полетов немного выше линии Кармана (линия Ка́рмана — это высота над уровнем моря, которая условно принимается в качестве границы между земной атмосферой и космосом), то есть на высоте порядка 100 километров над уровнем моря. Первая в истории успешная посадка суборбитальной ракеты New Shepard произошла в ноябре 2015 года. Позднее конструкторы Blue Origin проводили неоднократные тесты ракеты, в том числе и в аварийном режиме. Ракета New Shepard — достаточно «скромный» проект: капсула экипажа, которая формирует ее второй модуль, предназначена для размещения трех человек.

Американская частная компания Blue Origin конкретно обозначила свои планы по созданию космической ракеты тяжёлого класса

Запуск New Shepard в ноябре 2015 года, фото: blueorigin.com


Хоть скромная туристическая суборбитальная ракета New Shepard и единственный успешный космический проект, реализованный компанией Blue Origin, именно она первой в мире продемонстрировала возможность управляемой посадки на реактивной тяге на место взлета, отмечают в The Washington Post. В октябре 2016 года запланировано проведение пятого и последнего испытания прототипа данной суборбитальной ракеты — для отработки спасения членов ее экипажа. В январе 2016 года компании Blue Origin повторно удалось осуществить успешную вертикальную посадку первой ступени многоразовой ракеты New Shepard, после того, как в полете она достигла высоты 101,7 километра. По словам основателя компании Blue Origin, запуски суборбитального комплекса New Shepard с участием летчиков-испытателей планируется начать в 2017 году. Если данные испытания пройдут успешно, то уже в 2018 году компания планирует перейти к отправке в космос первых туристов, отметил бизнесмен. До недавнего времени Джефф Безос не конкретизировал даты начала коммерческих полетов с использованием New Shepard.

В сентябре газета The Washington Post, которая принадлежит Д. Безосу, опубликовала сравнительные эскизы новой ракеты New Glenn. Из опубликованных изображений можно сделать вывод, что она лишь немного короче ракеты-носителя Saturn V (носитель американской лунной программы), а по диаметру первой ступени (7 метров) она превосходит все ракеты современности. Целью создания ракеты заявлена пилотируемая космическая программа и доставка грузов на орбиту, сроком проведения испытаний новой тяжелой ракеты обозначен «конец текущего десятилетия». «Наша главная цель — миллионы людей, работающих и живущих в космосе, и ракета New Glenn — это важный шаг в этом направлении», — отметил Безос.

Новая ракета-носитель тяжелого класса под названием New Glenn, над которой инженеры компании Blue Origin работают, возможно, уже 4 года, была названа так в честь Джона Гленна, первого американца, совершившего орбитальный полет вокруг Земли. Диаметр первой ступени ракеты New Glenn составляет 7 метров, при этом она оснащена 7 двигателями BE-4, которые работают на жидком кислороде и сжиженном природном газе. Подъемная тяга ракеты достигает 3,85 миллионов фунтов тяги (фунт тяги — это количество тяги, которое необходимо для удержания 1-фунтового объекта (0,454 кг) в неподвижном состоянии относительно силы тяжести Земли).

Американская частная компания Blue Origin конкретно обозначила свои планы по созданию космической ракеты тяжёлого класса

Фото: blueorigin.com

Ракета New Glenn будет представлена в двух конфигурациях — с двумя и тремя ступенями соответственно. Высота ракеты в двухступенчатом исполнении составит 82,2 метра. Ее основное предназначение — доставка разнообразных грузов на околоземные орбиты. Высота трехступенчатого варианта ракеты — 95,4 метра, что лишь ненамного уступает ракете-носителю Сатурн-5, который использовался для осуществления первой высадки человека на лунную поверхность. Трехступенчатый вариант ракеты New Glenn предназначен для «важных миссий за пределами околоземных орбит». Во второй ступени ракеты-носителя New Glenn будет дополнительно установлен еще один двигатель BE-4. А третью ступень ракеты оснастят двигателем BE-3, который работает на жидком кислороде и жидком водороде, отмечается, что водород даст ракете высокий удельный импульс, что важно для использования ее за пределами земной орбиты.

В первой ступени ракеты, как уже отмечалось выше, должны находиться 7 двигателей BE-4 собственной разработки компании Blue Origin на криогенных компонентах (метан — кислород). Их в аэрокосмической компании называют лучшей альтернативой еще советским ракетным двигателям РД-180 (ими в настоящее время оснащается американская тяжелая ракета Atlas V). Двигатели BE-4 пока что не прошли серию летных испытаний, но инженеры компании Blue Origin считают, что с данными ракетными двигателями их New Glenn сразу в 10 раз превзойдет ракету Atlas V по тяге первой ступени у земли (около 1700 тс). Это всего лишь в два раза меньше, чем было у ракеты Saturn V, доставившей американских астронавтов на Луну.

В настоящее время основным конкурентом компании Blue Origin в области создания многоразовых ракет считается другая частная американская компания SpaceX, принадлежащая Илону Маску. Недавно ее ракета Falcon 9 с израильским спутником связи AMOS-6 на борту взорвалась во время проведения испытаний на стартовой площадке SLC-40, расположенной на мысе Канаверал. В официальном твиттере компании SpaceX говорилось о том, что взрыв ракеты произошел из-за «аномалии» во время стандартного тестового прожига. Пострадавших во время взрыва Falcon 9 не было, но в результате взрыва ракета и груз были полностью уничтожены.

Американская частная компания Blue Origin конкретно обозначила свои планы по созданию космической ракеты тяжёлого класса

Запуск ракеты-носителя Falcon 9


Американский миллиардер Илон Маск основал компанию SpaceX еще в 2002 году. Инженеры SpaceX занимаются производством ракет Falcon. Ранее они успешно спроектировали и запустили в космос ракету-носитель Falcon 1, относящуюся к легкому классу, и ракету-носитель Falcon 9, относящуюся к среднему классу. На счету последней уже есть удачный полет к борту МКС, также несколько раз компании SpaceX удавалось совершить посадку первой ступени данной ракеты на землю, а также на морскую платформу. В настоящее время инженеры SpaceХ работают над созданием ракеты-носителя тяжелого класса, которая сможет выводить на околоземную орбиту грузы массой до 54,4 тонны или доставить до Марса различные грузы массой 13,6 тонны.