Как пишет журнал, генерал Шах-Сафи также отметил, что иранские ВВС могут полноценно защищать национальное воздушное пространство и что страна предприняла значительные усилия для производства запасных частей, необходимых для модернизации своих самолетов. Командир 2 тактической авиабазы в Тебризе, где МиГ-29 проходят ремонт, заявил, что технические специалисты ВВС затратили 14000 человеко-часов для приведения самолетов в летное состояние.

С 1991 г. иранские ВВС получили 18 истребителей МиГ-29А и семь «спарок» МиГ-29УБ. Они были заказаны в рамках контракта, заключенного с СССР в июне 1990 г.

Россия и Италия договорились о приобретении российской стороной десяти многофункциональных бронемашин "Рысь" у итальянской компании Iveco, сообщил в пятницу министр обороны РФ Анатолий Сердюков на встрече в Сочи с министром обороны Италии Игнацио Ла Русса, которая проходит в рамках седьмого раунда российско-итальянских межгосударственных консультаций на высшем уровне.

"В настоящее время уже достигнута договоренность о приобретении Россией десяти многофункциональных бронемашин "Рысь" у итальянской компании Iveco", - процитировала РИА Новости слова министра его пресс-секретарь Ирина Ковальчук.

Она сообщила, что Сердюков подтвердил заинтересованность России в создании совместного предприятия (СП) по производству этой техники на территории РФ.

Американские военные начали активно проводить испытания различных видов техники, чтобы подтвердить их пригодность для работы на биотопливе. В рамках программы пока проводятся только полеты самолетов и вертолетов, однако в перспективе она будет распространена на наземные и морские виды военное техники. Основной целью таких испытаний является снижение потребления обычного горючего вдвое.

Переход на новые виды топлива в США начался в конце 2009 года, когда ВВС США выделили 2,5 миллиона долларов на строительство Центра топливных исследований для аэрокосмической отрасли (AFRF). Как ожидается, новый центр будет заниматься разработкой топлива из угля, растений и углеводородов. Главным требованием, которое предъявляют ВВС США к новому топливу - его цена. Такое авиационное топливо не должно уступать по эффективности используемому сейчас керосину, но должно быть дешевле него.

Китай оформил заявку на закупку российского вооружения, сообщают "Ведомости" со ссылкой на неназванные источники в министерстве обороны и "Рособоронэкспорте".

Китайская сторона приняла такое решение после визита в Китай министра обороны РФ Анатолия Сердюкова. Заявка была сделана, в частности, на двигатели 117С, которые используются в новых истребителях Су-35, и зенитно-ракетные комплексы С-400.

Прототип нового типа ракеты может дать ВВС США билет в космос туда и обратно уже к 2013 году.

У Военно-воздушных сил США есть видение будущего в виде проекта, подразумевающего под собой появление ракет не просто многоразового использования, но также того, что они могут прилетать обратно на Землю и приземляться на взлетно-посадочные полосы совершенно автономно.

В настоящее время большинство военных спутников США запускаются одноразово при помощи таких ракет, как Atlas 5 и Delta 4 (в России — «Протон-М», «Союз-У», «Союз-ФГ»). Задача утилизации установленных на космических кораблях многоразовых ускорителей не из легких. Через две минуты после старта твердотопливные ракеты сбрасываются с парашютом вниз в океан, где их подбирает корабль. Сделать их пригодными для полета снова — дело трудоемкое и дорогостоящее.

Главный контролер по вооружениям и инженерным системам Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии С.Сундареш объявил детали спецификации перспективного ОБТ, разрабатываемого в рамках программы FMBT (Future Main Battle Tank).

Танк FMBT предназначен для замены ОБТ T-72 СВ Индии после 2020 года. Планируется, что опытный образец FMBT будет создан в течение 5-7 лет. При разработке будет использована модульная архитектура, что позволит оперативно проводить модернизацию ОБТ при появлении новых технологий.

Пентагон разрабатывает отупляющее оружиеЗвучит невероятно и даже дико, но американские военные ведут разработки средств, которые должны "ухудшить эффективность работы противника с помощью химического воздействия на мозг". Простыми словами: заставить врага "отупеть" и быть не в состоянии использовать творческий потенциал мозга в вооруженной или иной борьбе. При этом реальные эксперименты, по-видимому, выходят за рамки исследования только химических препаратов и включают различные виды воздействия, включая дистанционные с помощью направленного излучения.

В конце прошлого месяца 711-е крыло исследовательской лаборатории ВВС США, занимающееся возможностями человека (711th Human Performance Wing), обновило конкурс научных разработок по программе "Достижения в области биологических наук для повышения производительности летчиков".

Сотрудники NASA готовятся к запуску нового гиперзвукового беспилотного самолета X-43A, а точнее его экспериментальной версии. За счет двигателя типа scramjet, которым он оснащен, этот самолет может достичь скорости превышающей скорость звука в 10 раз. Самолет закрепят на ракету и поднимут при помощи бомбардировщика B-52. Таки образом при помощи ракеты специалисты собираются разогнать самолет и на высоте 33 км отсоединят самолет, после чего он совершит недолгий полет.

Стремление человека покорить недосягаемое небо привело Икара к мысли повторить образ, созданный природой, – соорудить подобие птичьих крыльев. Обратились к образу крыльев и создатели комиксов, а затем и серии блокбастеров о Бэтмене – фантастическом супергерое будущего. Недавно идея о «крылатом воине» нашла новое воплощение.

РАСПОЛОЖЕННАЯ в Мюнхене компания Special Parachute Equipment and Logistics Consortium GbR разработала и запустила в опытное производство тактическую парашютно-планирующую систему специального назначения «Грифон» (Gryphon). В переводе с английского это слово означает либо «грифон», который в древневосточной мифологии изображался в виде фантастического животного с туловищем льва, орлиными крыльями и головой орла или льва, либо «гриф» — хищная птица семейства грифовых, которые характеризуются в том числе и тем, что способны достаточно длительное время парить в небе, выискивая добычу.